徐泾建辅城，将分流市区10万人口

　　目前仅有3万左右人口的青浦徐泾镇，随着明年初西郊生态商务中心的开建，到2010年，预计将分流市区10多万人口，达到20万左右的规模。100多亩的酒店式公寓、商务楼盘、高尚住宅区、穿地而过的318国道、德国学校、美国医院……这些都渐渐勾勒出一个未来新型上海辅城的轮廓。

　　徐泾镇规划办主任秦纪泉告诉记者，规划中的“西郊生态商务中心”，东至展华电子有限公司，西至嘉金高速，南至沪青平公路，北至徐泾港，总用地面积约85686平方米，总建筑面积196840.9平方米，约占整个徐泾镇总面积的12％，整个投资金额将达到9.5亿元。

　　“因为紧邻市区，徐泾要建设上海辅城，到2010年要分流10多万市区人口，西郊生态商务中心的建设将对徐泾的城市化进程起到很大的促进作用。”秦纪泉说。

　　其次，秦纪泉认为，西郊商务中心的建成也将吸引众多长三角企业总部落户，成为集聚地。“因为，相比市区昂贵的租金，急欲占领上海市场的江浙企业显然会更青睐于近郊的商务中心。”秦纪泉说。

　　秦纪泉称，占地100多亩的西郊生态商务中心届时将建起鳞次栉比的高层办公楼、酒店式公寓和商务楼盘，部用于商业、商务功能，拒绝工业企业的入驻，同时，徐泾还将主打“生态”牌，以吸引企业总部。

　　“大面积的生态绿地、水系调整，能让白领们享受在舒适的大自然环境中的办公状态。”秦纪泉说。

　　而围绕西郊商务中心，徐泾还将加大公园、幼儿园和配套设施的建设。“由于生活区将集聚大量在沪购房的外籍人士，因此，我们还在周边规划了两所德国学校和一家美国医院。”秦纪泉介绍说。此外，由于市区人口向徐泾的大量流动，除了原来的A5、A9高速公路外，规划中，318国道还将实施地穿工程，穿越商务区下方。

　　据悉，整个商务中心将在2010年前完工。

　　另据了解，由于徐泾镇东面紧邻闵行区，并紧依沪杭铁路外环线，距虹桥机场仅6公里，且为318国道的起始点，素有“万里国道第一镇”美誉，历来是投资热地。专家提出，南汇的周浦镇、青浦的徐泾镇和松江的九亭镇等，地处上海外环线外侧10公里范围内，其主要功能是分流上海中心城区的居住和特定的商务、休闲功能，可称为“辅城”；而如金山区的枫泾镇、青浦区的朱家角镇、嘉定区的安亭镇等，位于上海行政边界附近，其主要功能是服务于上海远郊农民的城市化，可称之为“边城”。上海郊区的城市化发展通过“新城”、“辅城”和“边城”三种方式，可能积聚起500万以上的人口，是上海城市化的新路径。

　　根据青浦去年提出的“一城两镇”的规划，徐泾将建成以绿色工业、特色居住和现代商贸服务业为主的上海辅城。今年徐泾计划在集镇区大力发展楼宇经济，工业区加快向都市型工业转型，房产区尽快形成市郊高尚居住区。