物业说法 管理项目为何“外卖”？不同小区各有说法

　　本报海口4月7日讯（记者李灏 实习生胡蓉）针对小区车棚等一些管理项目被承包的现象，记者又采访了部分小区物业的管理方。

　　“有规模、有实力的小区，无论是从便于管理，或是从节约成本来说，车棚必定会承包出去。”一位业内人士指出。昌茂花园绿城物业公司保安处的赵经理说，由于小区面积的逐步扩大，住户增多后，物业管理的难度也随之加大。部分项目对于物业来说，自己已无法完成，只能靠承包。把难度大的工程或工程量较大的项目对外招标，请大公司来进行维修和保养，其中包括把车棚也承包出去。

　　赵经理说，承包车棚，完全是为了方便管理。通过物业轮流值班来看管，一旦出现问题，人多反而出现“踢皮球”现象，影响办事效率。而把责任落实到承包人身上，责任意识增强了，问题自然就少了。另外，车棚承包出去物业还可以盈利。

　　美舍小区美惠物业管理有限公司邢总经理说，该小区的车棚里只停放几十部车，要是物业自己管理，费用太高，车棚的收入还不够管理人员的工资。他给记者算了这样一笔账，一个小区车棚必须24小时值班，至少需要3个人。按照劳动部门规定，最低工资应不低于500元，仅工资就要1500元。对于一个只有50部车的车棚来说，按一辆车月租20元来算，车棚一个月的收入也仅为1000元，所以只能承包给私人。

　　一些小型小区的物业在接受采访时说，由于业户少，车辆少，没有利润，没人愿意承包，物业只能亏本管理。

　　作者：李灏 胡蓉

　　（来源：南国都市报）