新水车“转出”遗憾(组图)

http://www.sina.com.cn 2005年04月08日11:57 兰州新闻网

这是1959年的兰州水车群

即将建成的大观园水车群

　　核心提示

　　在黄河边转了几百年，水车一轮一轮地转进兰州，于不知不觉间和这块土地及生活在这里的人们融合了。于是，老兰州们说，水车是兰州的象征！那么，水车大观园中新建的12轮水车在老兰州的眼里是怎么样的呢？

　　“太假，有其形，无其韵。所有水车都一模一样，而且都摆成一对一对的，人为穿凿太甚，一点古韵都没有，令人失望！”昨日，甘肃省摄影艺术家协会副主席赵清华拿着一老一新两张水车群照片如是说。赵清华认为，尚未安装的四轮水车应改成仿古水车群。

　　赵清华：原有的风格应该保持

　　赵清华说：“12轮水车总该有大有小，而且都是双连的，似乎搞总体设计的人没有见过老水车，但有资料可以查找，可是没想到会搞成这个样子？”

　　他还说：“看风车去荷兰，看水车去兰州，水车是我们城市的标志，是兰州的历史文化遗产，所以要搞成古朴的，关键是为兰州旅游服务。”赵清华告诉记者，他也曾和一些兰州学者、文化界人士探讨过水车大观园水车群存在的问题，大家说起来就情绪激动，感觉这样的巨大工程缺乏原汁原味、缺乏文化底蕴。赵清华说：“每一个细节可以搞成仿古老木桩子，原来的风格可以吸收进来，一定要保持。”

　　目前，水车大观园的水车已经安装好了8轮，还有4轮的部件正在紧张加工，即将安装，以保证8月26日前全部竣工，开园迎客。也就是说，木已成舟，该怎么办？赵清华提出，把没有安装的4轮水车改成仿古水车群，不要继续打造“遗憾工程”。

　　设计院：首先要保证水车转起来

　　大观园12轮水车为何均是“双胞胎”？我们为何不去吸收古人建造水车的做法？昨日，记者来到兰州市城市建设设计院，找到了当初负责水车大观园方案设计的工程设计师。

　　这位不愿公开自己姓名的工程设计师说：“我们也考虑到了错落有致，有大有小，但根据水量的要求，这不太可能。因为，首先得保证水车转起来。如果不转，那多难受！”他还说，由于水量的互相影响，大大小小的水车相连，有可能转不起来，或者转速不正常。

　　至于美观，这位工程师说：“根据透视角度看，游人在水车群前行走到一定的距离，就会有错落有致的观感。”

　　作者：首席记者路远

　　