政协委员提案建议联运站外迁

　　拥挤的石狮九二路

　　本报讯石狮市区九二路万岁脚至长城饭店路口不足1公里地段，有联运站24家。长期以来，货物联运站在中心市区装卸、搬运、储存、堆放货物等，占据大量道路交通资源。

　　昨日，在石狮市政协四届二次会议上，政协委员陈飞跃就这一问题提出建议。他建议相关部门依法引导、干预，促使中心市区货运站分流。目前，该建议已引起当地政府及相关部门重视，问题有望得到解决。

　　提案

　　建议联运站外迁

　　引导货运站迁出中心市区。这是因为，长期以来货物联运站占据石狮中心市区大量道路交通资源，给本来已十分拥挤的路面造成堵塞，而10年前建成的位于北环路附近的九地市联运站，则无发挥作用。货物联运站已到了非搬迁不可的地步。建议相关部门依法引导、干预，促使货运站分流，可对搬到指定地点经营者，在税收管理费等方面给予一定的优惠；在某些路段限制大型货车通行；对不愿搬迁的物流单位，不予颁发经营许可证（营业执照）等。

　　原因

　　人车物流过于集中

　　陈飞跃委员说，石狮市区的人流、物流、车流过于集中，部分道路呈超负荷状态，给管理带来难度。九二路、八七路的群英路口至怡华路口等路段，白天车流速度小于10公里/小时，时常还出现堵车现象。这主要是因为早期规划建设的“先天不足”，如交叉路口多，且都为平面交叉；道路中间隔离带与两侧绿化带开口过多；许多道路无非机动车道、无人行道；一些道路的标志、标线等交通安全设施不完善。

　　陈委员认为，经营者搬出这些路段，对生意并没有太大影响。只要通过政府部门的干预，这些问题将有望得到解决。他同时认为，目前已经建成的石狮服装城，也设置了物流配送中心，货运站外迁有了去处，还可搬往10年前早已建好的九地市联运站，以充分利用现有资源。

　　商家

　　担心外迁影响生意

　　记者了解到，该路段的租金是九地市联运站的5倍之多。

　　在这里经营5年之久的联运站付老板说，早有政府部门工作人员说服他们搬迁出中心城区，但“大家都不愿动”。他认为，这里离鸳鸯池布料市场只有一条街，在地理位置上有绝对优势；如果搬迁到外面，虽然店租很便宜，但路途遥远，生意一定会“惨淡”。他还认为，如果鸳鸯池布料市场搬迁到新建的石狮服装城，他们就会把店面迁到那里去。

　　对此，陈飞跃委员列举了一组统计数据：2004年度石狮市区发生交通事故2055起，直接经济损失179万元。

　　部门

　　尽快研究解决措施

　　石狮市交警大队林建华教导员认为，随着石狮城市快速发展，市区部分路段已不能适应运输市场的交通需要。这给管理工作加大了难度。他认为，除了交警部门进行必要的疏导分流和规定大货车进城时间外，要彻底解决这一问题，还需要各部门协调管理，并尽快加以落实。

　　昨日下午，石狮市交通局黄文毅副局长就政协委员提出的建议，在回答本报记者采访时表示，九二路因联运站过多，路面拥挤状况由来已久。此前，石狮市政府曾有明文规定，不允许大货车进入该路段，但在具体执行上有难度，导致进入该路段车辆仍然不少。

　　黄表示，将就这些问题尽快与部门领导商量，并出台相关措施，给社会各界一个满意的答复。