被卖中国少年多半成性奴

　　荷兰破获特大蛇头集团被卖中国少年多半成性奴

　　中国人都还记得2000年6月的英国多佛港惨案———58名中国偷渡者在试图从荷兰非法进入英国时，被活活闷死在他们搭乘的冷藏货车内。多佛港惨案之后，中国在欧洲的非法移民越发引起了人们的广泛关注，欧洲各国警方也加大了打击非法移民的力度。4月6日，在荷兰宪兵局的严厉打击之下，又一个贩卖中国少年的蛇头集团被端掉。

　　18名蛇头落网荷兰

　　4月6日，荷兰宪兵局对外宣布，他们在荷兰各地总共逮捕了18名涉嫌贩卖中国少年的蛇头。这些蛇头大部分为荷兰籍华人，年龄大约在15岁至55岁之间，剩下两人分别来自土耳其和保加利亚。据悉，在过去8个月时间里，这些蛇头共贩卖了大概20多名华人少年。

　　据犯罪嫌疑人交待，该蛇头集团的手法是使用伪造的证件或护照，把华人少年从荷兰贩卖到意大利、法国等欧洲国家充当廉价劳动力，或者从事色情行业。在近一年多的贩卖活动中，蛇头们已经同欧洲的10-15万家餐馆、服装厂以及妓院建立了买卖关系。每贩卖一个人，他们就会赚取2万美元的“黑心钱”。

　　中国少年神秘失踪

　　此案的侦破要从4个月前荷兰迪多思难民儿童救济中心中国少年的神秘失踪事件说起。

　　2004年11月，荷兰宪兵局接到迪多思难民儿童救济中心的报案。难民儿童救济中心表示，近日，在救济中心避难的不少中国少年神秘失踪。工作人员在找遍附近所有可能的地方之后，仍然不见他们的踪影。接到报案之后，宪兵局立即展开了相关调查工作。

　　此前，瑞典最大的日报《每日新闻》以头版头条的显著位置刊登一篇名为《寻求避难的孩子消失无踪》的文章。后来，世界多家媒体开始相继对此进行报道：自2004年底以来，数十名来自中国的少年在很短时间里神秘失踪。当时，这则消息引起了国际社会的广泛关注。由于这些中国少年都是到瑞典两三天后就逃跑了，因此警方断定瑞典肯定不是避难目的地，而只是一个中转站，其中很可能牵涉人口贩卖或强迫劳动。

　　所以，当迪多思的儿童救济中心发生类似事情之后，荷兰宪兵局立即认为中国少年的失踪可能也与人口贩卖等非法活动有关。

　　贩卖有五条秘密途径

　　经过一段时间的调查取证之后，荷兰警方将疑点锁定在了阿姆斯特丹史基浦机场附近。5个月后，警方在证据确凿的情况下，一举捣毁了那里的一个蛇头窝点。

　　在破获此案之后，警方发言人表示，他们抓获的土耳其和保加利亚蛇头都在荷兰最大的史基浦国际机场工作。这一消息传出之后，人们不由对史基浦机场以及其工作人员产生了更多怀疑。

　　事实上，荷兰宪兵局早在今年1月的一份报告中表示，在过去5年内，有675名史基浦机场工作人员被逮捕，他们都与贩卖人口的犯罪活动有牵连。由于不少蛇头本身就是机场中的工作人员，所以他们会利用私人关系拉很多同事下水。在蛇头集团偷渡非法移民之时，有些人便会睁一眼闭一眼，从而为贩卖人口的犯罪活动打开方便之门。

　　上个月，欧洲警察总署曾发表过一份惊人报告：目前，荷兰史基浦国际机场已经成了蛇头向欧洲贩卖人口的一个重要中转站。除了已知的12条通往欧洲其他国家的偷渡通道外，竟然还有5条秘密通道是通向史基浦国际机场的。报告称，荷兰已经成为蛇头们通向英国、美国和北欧各国的一条“阳光大道”。

　　据悉，欧洲各国之间有不同的法律，各国非法移民可以先在某一个国家寻求庇护，然后前往另外一个他们要去的国家。由于荷兰法律保护18岁以下的寻求庇护者，因此很多20多岁的中国非法移民虚报年龄，而他们身上又没有身份证明，因而荷兰官员既无法确定他们的年龄，同时又碍于法律的规定，难以将他们遣送出境。

　　蛇头集团多是荷籍华人

　　不过，荷兰政府并不希望这项法律的存在而使本国变成蛇头贩卖人口的中转站。为了有效制止这种现象，荷兰政府从2001年开始出台了一项比较严格的难民庇护法令，警方同时也加大了打击贩卖人口犯罪活动的力度。在2002年3月，荷兰宪兵局就267起贩卖人口案件展开了调查。在这些案件中，有70多起都需要长期调查取证。

　　荷兰国际刑警透露，在这些需要长期调查的案件中，有30多起贩卖人口案件都是大型蛇头集团所为，其中有15起都是荷兰籍华人蛇头所为。除了荷兰籍华人蛇头，涉嫌参与人口贩卖的还有一些伊拉克人、土耳其人和索马里人组成的蛇头集团。

　　货车成主要犯罪工具

　　在这些把非法移民贩卖到其他欧洲国家的犯罪过程中，蛇头们最青睐的交通工具是货车和汽车，火车和飞机紧跟其后。

　　提到货车偷运偷渡客，人们就不由得会想起令国际社会震惊的多佛港惨案。2000年6月17日，英国肯特郡多佛警方在海关例行检查中，在一辆持有荷兰牌照的货车中发现了60名中国偷渡客，其中58人因窒息丧生。

　　多佛港惨案发生之后，运送非法移民的荷兰货车成为人们关注的焦点。2000年8月16日，荷兰运输公司联合会发表的一份公告表示，从1999年1月1日至2000年6月30日，联合会调查人员在荷兰注册的货车里发现了569名偷渡客。

　　然而，联合会的调查人员表示，这个数字只是冰山一角。在荷兰，为蛇头运送非法移民的货车司机已经成为收入丰厚的职业，每偷运一人进入英国，仅司机就能得到3500法郎的报酬。如果多佛港偷渡案中的荷兰籍司机成功地将60人送到英国，他就可坐收21万法郎。正是巨额利润驱使偷渡集团不惜一切代价屡屡铤而走险。

　　被卖中国少年多半成性奴

　　在冒着生命危险被蛇头“送到”荷兰或欧洲其他国家之后，非法移民会突然发现自己已经身陷魔窟。

　　为了偷渡到心目中有如天堂的欧洲国家，非法移民一般会向亲友或蛇头的地下钱庄借高利贷，巨额的债务给人蛇和他们的家庭带来极大的经济负担。而因自身的素质与身份所限，非法移民不可能直接面对当地主流的劳动力市场，只能生活在由雇主们控制操纵的华人社区，在没有安全保障的地下经济体系中谋生，被迫接受低廉的工资、长时间的劳作和恶劣的工作环境。

　　他们通常受雇于具有“血汗工厂”之称的制衣厂和餐饮业、建筑业等，与雇主存在着典型的契约制奴役关系，是劳工阶层中最无助的一群。雇主经常拖欠工资、克扣小费。一些“血汗工厂”的雇主在欠下大量工资后，突然关门闭户，转移机器设备，然后另换地点设厂招工。不少人因无力还债，受蛇头的犯罪集团控制，失去人身自由。在高债务与低工薪的双重压迫下，不少非法移民走上犯罪道路。

　　如果是女人和少年，命运可能会更加悲惨。荷兰宪兵局在调查中发现，有的蛇头为了谋取暴利，常常把一些孩子贩卖到妓院从事皮肉生意。

　　目前，贩卖儿童已经成为全球性问题，而欧洲又是儿童交易的主要市场。

　　打贩卖和打恐怖齐头并进

　　上个月，荷兰首相曾经发表声明，对于荷兰境内非法移民悲惨现状表示十分震惊。如何打击人口贩卖犯罪活动，已经成为荷兰政府和司法机构的当务之急。对此，荷兰司法机构表示，打击恐怖主义和贩卖人口都是荷兰政府的头等大事。

　　此外，荷兰国际刑警的一名发言人表示，荷兰将在下个月正式成立一个研究贩卖人口犯罪活动的专家小组，具体细节将会在5月18日向公众公布。发言人称，政府成立这个专家小组的目的就是做到知己知彼，百战百胜。今后，这个小组会研究蛇头们贩卖人口的各种门道和手段，从而让有关部门有效提高打击力度。

　　深圳商报供本报特稿