10吨以上货车过路费降低

　　10吨以上货车过路费降低

　　降幅为二至三成，执行方案正在审批，10吨及以下车型不在适用范围

　　本报讯(记者石磊　通讯员黄建庭　楚楚)广东公路车辆通行费近日将降低二至三成！不过，此次降低适用车型只是10吨以上(不含10吨)货车。昨日，省交通厅透露，各有关收费站的收费标准调整后的执行时间将另行通知，有关执行方案须省政府通过后才能下发。

　　以此遏制超限超载车辆

　　记者昨日了解到，经省政府同意，广东省交通厅、省物价局和省财政厅联合近日下发了《降低车辆通行费收费标准的通知》(下简称《通知》)，通知中向各地公布了有关调整收费标准的方案。

　　省交通厅有关人士介绍，此次调整是为贯彻落实交通部、国家发展和改革委员会《印发关于降低车辆通行费收费标准的意见的通知》精神，目的是鼓励发展高效运力，降低运输成本，减轻企业负担，推动道路运输结构调整，遏制超限超载车辆发展。

　　这次调整结合我省现行收费公路的收费标准实际，在不改变我省现行收费车辆车型分类的前提下，制定了降低车辆通行费收费标准的实施方案，并报经省政府原则同意。

　　目前的收费结构不合理

　　此次调整限于第四、五类车型，即10吨至15吨(含15吨)的车辆和大于15吨车辆，通行费将降低二至三成。

　　据介绍，目前我国现有营运货车中，70％属于载重5吨以下的轻型车或中型车。这些车辆装载量小、运输效率低、单位运输成本高，原本不该是远途、大宗货物道路运输的主力。

　　但由于大小吨位车辆道路通行费的比价关系不协调，大型货车一次性交费额较多，占运输总成本的比重较大，严重制约了大吨位车辆经济优势的发挥，也导致了车辆“大吨小标”和超限超载运输日益严重。

　　这次对10吨以上货车降低通行费标准，意在通过调整大小吨位车辆的比价关系，促动运输业户和汽车生产企业加快车型结构的调整，同时也有利于建立“治超”工作的长效机制。

　　有关人士分析，今年以来，我国煤电油运都出现不同程度紧张，载重10吨以上的多轴大型货车装载量大、运输效率高，是国际上大力发展的高效运力。因此这次降低道路通行费，将使这类车辆的运输成本降低10％左右，将有利于调动社会各界扩大公路运能的积极性。