做强做大八大产业集团

　　深圳国资基本退出传统工业与商贸零售业

　　做强做大八大产业集团

　　今年计划对一般竞争性领域10家劣势企业进行整体改制

　　改制完成后，市属国有及国有控股企业将减至25家左右

　　重点培育的八大集团分布于能源、物流、港口、水务、燃气、机场、公交、地铁等领域

　　【本报讯】（记者朱良骏）记者昨日从市国资委获悉，经过两年的调整改制，我市国有经济布局得到明显优化。目前，基础设施、公用事业和关系国计民生（简称“三大领域”）的重点企业的国有净资产，已经占到市属企业国有净资产总额的67.06％，较2002年提高近10个百分点。竞争性领域中的传统工业以及商贸、零售业中的国有资本，目前已基本退出。据悉，2003年、2004年，我市竞争性领域的劣势企业中，有22家市属一级国企实行了整体改制，涉及二级企业200余家，员工4.2万余人。其中，15家实行经营者和员工整体持股改制，其它企业采取产权转让的方式，将国有资本退出或绝大部分退出。到去年底，市属一级企业总户数比2002年减少了40％。在国有经济布局优化的同时，国有资产质量和效益也明显提高。2004年底，市属国有企业的资产负债率降至51.64％，比2002年下降7个百分点，基本接近国际公认的50％的水平。去年，市属国有企业实现利润总额比2002年增长31.1％，纳税总额比2002年增长29％。据了解，今年我市将继续进行一般竞争性领域劣势企业的整体改制工作，列入计划的共10家。改制完成后，我市国有企业员工总数将从2002年的15万人减至8万人左右，市属国有及国有控股企业减至25家左右，“三大领域”的国有净资产将占市属国企净资产的70％以上。从明年开始，深圳国有经济布局调整的战略重点将由“以退为主、进退兼顾”，向“以进为主、适时调整”转移。国企改革工作的重点主要是引进战略投资者，转换企业内部经营机制，提高主导产业的核心竞争力。通过资产重组和资本运作，做强做大一批具有规模优势和较强核心竞争力的大型骨干企业集团。【本报讯】（记者朱良骏）记者昨日从市国资委获悉，我市将加大资产重组和资本运作力度，重点培养一批主导产业突出、核心竞争力强的大型产业集团。根据初步规划，列入做强做大的产业集团主要有8个，分别是：能源产业集团。通过海外上市，打造长期高效、低成本的融资平台，立足深圳，面向南方电网，抢占国内电力市场，力争几年内装机容量达到1000万千瓦左右，进入全国十大电力集团行列。物流产业集团。通过对全市交通、道路、航运、物流资源进行全面整合，充分利用国际资本融资渠道，建设在国际资本市场上有影响的物流产业集团，成为深圳物流产业的中流砥柱。港口产业集团。通过整合深圳优质的港口资源及国内资本运作，建成国内最大、有国际影响的港口企业集团。水务产业集团。利用与国际最大的水务跨国公司合资的优势，兼并重组市内各种原水资源、给排水资源、污水处理资源，建立大水务运营概念，并有条件地在内地水务市场收购兼并重组，力争成为全国第三、第四大水务产业集团。燃气产业集团。发挥与香港中华煤气合资的整体优势，通过资本市场筹措资金，积极发展液化天然气项目，对内地进行燃气基础产业的兼并重组，通过几年努力，成为全国最大的燃气产业集团之一。机场经营产业集团。理顺管理体制，加快第二跑道建设，增强核心竞争力，全面提高服务水平，带动西部航空城和临港产业园的发展，在不偏离主业和充分论证的前提下，适当参股内地机场管理，成为全国最大的机场经营集团之一。公交产业集团。以巴士集团为平台，集中市属国有企业拥有的各种公交资源，参与收购兼并重组特区内外公交企业，加快公交事业发展，推动深圳公交优先战略的实施，成为全国最大最好的公交集团之一。地铁建设和经营产业集团。以地铁公司为平台，借鉴香港、广州的做法，以发展轨道交通为主要目标，通过土地资源、商业资源的综合开发、综合补偿的机制，使地铁公司实行自负盈亏、滚动发展，在我市200多公里轨道交通网的建设经营中发挥主导骨干作用，成为全国规模较大、经济效益较好的轨道交通集团。另悉，农产品流通产业集团、文化传媒产业集团、电子信息产业集团等，也因发展潜力巨大而被纳入拟做强做大的范围。对于这些重点支持发展的产业集团，市国资委将增加国有资本投入，市国资委统筹的国有资本收益将集中对上述重点扶持企业增加资本金，进行投资倾斜。作者:记者朱良骏编辑: