汕头设旅游计程零公里点 旅游局将向市民广征方案

　　区划调整后市区面积扩大，各区相隔最远达100公里，核定汕头到其他市的距离成了一个问题

　　有在小公园或特区标志处、时代广场建零公里点标志性建筑的几种建议；旅游局将向市民广征方案

　　你知道汕头到北京的准确计程是多少公里吗？而起点又从市区的哪个点算起？前不久，致公党汕头市委向市政协第十届一次会议提交的提案，提到了一个对绝大多数的汕头市民来说相当新鲜的词汇———旅游计程零公里点。

　　市区扩大，“零公里点”难以确认

　　在汕头这座面积达1954平方公里的城市设立旅游计程零公里点，对城市的经济建设和旅游业均具有历史和现实意义。

　　据悉，汕头市行政区划调整后，面积由原来的310平方公里扩大到1954平方公里；市区人口从原来的120万增加到454万。这样一来，各区之间、各区与市中心之间，半径最远达60公里；从市西南的红场、雷岭、仙城等镇到市东北的莲花山、盐鸿等地直径已达100公里之遥；以市区四至而论也达10公里之多。因此，要准确地测定汕头到国内某个地区乃至到世界某个地区的距离，确认旅游计程零公里点显得尤为重要。美国、俄罗斯、法国等国家的首都和国内北京、上海等大城市在设置旅游计程零公里点上也早有先例。

　　同时，作为我市一处重要旅游地标设施的旅游计程零公里点标志性建筑，也将成为我市新的旅游资源，强化我市“国家优秀旅游城市”地位。

　　“零公里点”标志选址各有说法

　　关于旅游计程零公里点标志性建筑的选址问题，致公党汕头市委提出了两个建议：一是选择百载商埠的标志性建筑物———小公园，以此作为汕头创城的历史纪念，使市民有广泛的认同感；二是以汕头经济特区初创时的龙湖片中心为零公里点，即老特区管委大楼前“汕头经济特区”牌匾处，以此纪念经济特区创建。还有其他一些职能部门从公路客运营运里程等角度出发，提出在市汽车总站、中旅汽车客运站或时代广场选址确认旅游计程零公里点。

　　将向社会征集选址方案

　　设立旅游计程零公里点的提案提交以后，市规划与国土资源局会同市旅游局、市交通局等单位对此进行了认真研究，并建议由向社会广泛征集选址方案，同时作为宣传我市旅游的一次契机。

　　记者从市旅游局了解到，就设立汕头旅游计程零公里问题，该局日前拟出了选址方案征集活动意见，将向广大市民征集方案。同时由该局牵头市规划、国土、民政、交通、城管等部门，将收集到的方案进行比较论证，确定具体选址位置，报市政府同意批准后，就可施工建设标志物及测出从标志点到各区之间的距离，核定至其他市某个点距离的统一计程了。本报记者郑梦婕曾漫路（来源：《特区晚报》）