900米地下隧道有望钻浑河

　　沈阳市勘测部门开始技术勘测900米地下隧道有望钻浑河

　　【本报讯】（时代商报记者关艳玲）已有6座跨河桥的浑河，正酝酿添条大约900米长的地下隧道。昨日，沈阳市勘测部门已经开始就此进行技术勘测。

　　浑河已有一条地下隧道

　　在浑河建地下隧道听起来是件新鲜事，令人期待。其实，这并不是浑河的第一条地下隧道，早在上世纪70年代左右，在浑河东侧就已经修建了一条隧道。当时考虑到过河都是桥，不适合战时需要，所以修建了水下隧道。据悉，这条隧道的修建还有另外一个重要作用，就是大庆油田的原油在向北输送的过程中需要穿过浑河，所以就在隧道中建了一条输油管线。

　　因为建设时间较早，隧道的目测宽度只有两个半车道左右，而且隧道的南北两个入口与两边的道路连接不上，在缓解交通压力上作用不大。虽然如此，在2000年以前，该隧道还是一直开放通车。在2002年，该隧道的管理部门耗资几百万对其进行了大规模的维修后，此隧道彻底封闭。

　　拟建地下隧道长900米

　　据了解，之所以考虑跨浑河建地下隧道，主要是考虑分解青年大街的车流量压力，其北入口将位于顺五爱街南下的浑河北岸边，南出口临近浑南大道，隧道长度在900米左右。

　　据介绍，由于建造隧道预计耗资至少3亿元人民币，这要比修建跨河桥的成本高出两倍左右，而且由于地下隧道需要24小时照明，加上必须有通风设备，其每年的运行成本将高达300万元左右。为此，沈阳市曾计划在此处修建一条跨河桥。但有人大代表提出，由于此桥要跨过五里河公园，对景观的影响太大，因此，相关部门提出了修建过河隧道的建议。

　　计划实施需过六道关

　　曾经参与此隧道论证工作的一位负责人告诉记者，隧道是否修建将要过“六关”。首先，由勘测部门进行勘测，判断路径；第二，“纸上谈兵”，即将线路在纸上画出来；下一步，由相关领导、专家进行论证；接下来，安排设计；下一步，再请专家进行相关论证，由市政府定夺；如果通过，付诸实施。

　　在水下施工可不比在陆地上，一位业内人士告诉记者，根据勘测，地下隧道至少要建在水面以下10米深处，而且将选择在冬季枯水期施工，这样便于做防水工程。修建工程将持续到次年的5月份。