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“雨田都灵”卖车怪现状再追踪


http://www.sina.com.cn 2005年04月11日05:53 人民网-江南时报

  本报最近连续报道了关于“雨田都灵卖车怪现状”的事件,三个星期的跟踪采访,除了让记者感受到汽车销售行业的扑朔迷离外,最让人感到痛心的就是商家的信誉危机。普通消费者在支付了全款后,发现买了一辆“被很多人摸过的样车”,上当后,与卖方交涉,月余未果,交涉仅仅一直停留在协商阶段。此间,本着为消费者解决问题、规范汽车市场的理念,记者与厂家取得联系。希望通过厂家与经销商协调,早些为消费者解决问题,但结果令人失望。更让记者疑惑的是,厂家出台的有关“保护消费者切身利益的联合声明”是否只是一纸空文?本报近期报道的《购车谨防陷阱———记江苏雨田都灵汽车服务有限公司卖车怪现状》最近又有新的进展。

  雨田都灵汽车销售服务有限公司向本刊发来传真,称:3月上旬,南京人邹先生通过熟人介绍,与泰州雨田宝捷公司(一汽-大众汽车泰州地区特许经销商)通过传真签订购车合同,购买04款1.8升白色舒适款宝来1辆,由于熟人反复打招呼,邹享受了极大的优惠(全国统一零售价为181900元,全国统一携手奥运促销价为169900元,而泰州公司通过电汇只收了邹154000元)。为方便用户,合同约定在南京交车,泰州公司委托雨田都灵公司员工袁先生代办事务性工作。

  3月中旬,邹一家人来大明路提车,看过商品车后未持任何异议,便委托袁到车管所交车辆购置附加税。袁交完税后,邹家的一亲戚前来看车,认为该车系2004年3月出厂,太旧了,并怀疑这辆车可能被人开过。袁解释,此车只跑了32公里,是1辆合格的商品车,泰州雨田宝捷公司已履行了合同,车上的灰尘可免费清洗,甚至可以免费提供一次美容。但邹家却提出退车。

  04款宝来已于2004年四季度停产,2005年一季度起,一汽-大众开始生产05款宝来,05款宝来的定价比04款宝来的定价高数千元,一汽-大众还对04款宝来用户赠送3500元保险(05款宝来不送)。泰州雨田宝捷公司又向邹先生让了5.5个点的折扣。因此,邹先生买了一辆非常实惠的车。邹家人提的要求在法律上是得不到支持的。

  自始至终,邹先生是与泰州雨田宝捷公司发生的合同关系和经济关系,他从来没有与雨田都灵公司签订合同,也没有向雨田都灵公司支付过车款。雨田都灵公司和雨田宝捷公司均为独立的法人单位,各自承担自己的法律责任,各自享受自己的经济利益。

  为了求证当事双方的说法是否一致,记者让邹先生家人对于此份传真上的内容发表了看法。邹先生家人在看完传真内容后,指出了雨田都灵传真上的几点“不确切”。第一,他们在还未见到车之前,就已经向代办人雨田都灵的销售部袁经理交了1万元的定金,而这笔款项的去向与用途,在传真上却只字未提;第二,雨田都灵的传真上面写到“3月中旬,邹一家人来大明路提车,看过商品车后未持任何异议,便委托袁到车管所交车辆购置附加税”,然而,邹先生在支付了全款后,才看到了自己要买的车,并且当时就发现了很多问题,表示出对该车的不满,而且,邹先生家人在确定买车后,早已事先联系过了车管所,预定车牌号,他们既没有委托袁经理到车管所交车辆购置附加税,也没有委托袁经理去办理上牌。

  上周,记者陪同邹先生一家来到了雨田都灵汽车服务有限公司,在该公司后场的车间内,记者看到了那辆“问题车”。“怪事,这辆宝来车和我们上次看到的不太一样了!”邹先生家人看了一眼车后就发出这样的感慨。邹先生家人对记者说,在未提车的这段时间内,雨田都灵公司已经派人把他们的这辆宝来车给清洗过了,这次看到的比原先的要干净了许多。“如果这是辆新车,雨田为什么还要费心去清洗呢?”邹先生家人提出了这样的疑问!随即,记者与邹先生和家人再次找到了雨田都灵销售部的袁经理,谈论到当时支付的一万元定金的事情,袁经理表示,这些钱是作为定金支付的,后来雨田都灵又垫付了3500元,代邹先生缴了税,邹先生所有的购车款都没有经过雨田都灵的账。但是,据邹先生家人介绍,当时他们并没有要求雨田都灵代替他们缴税,而且他们清楚的记得,当他们把雨田都灵垫付的3500元交还给袁经理后,他确实是交给了雨田都灵的会计。邹先生非常奇怪地对记者说,如果此事真的与他们无关,为何那么热心地垫付这些钱呢?双方各持一词,陷入了僵局。

  此时,雨田都灵的销售部袁经理依旧一口咬定该车是一辆新车。然而,在日前,雨田都灵的那位姓范的负责人就已经发信息给邹先生的家人“解释”:“此车系大明路协众汽车公司大众店的样车,在展厅里很多人都摸过”。“既然他们原先就知道这是辆样车,为什么不早点告诉我们,非要让我们把全款支付了、看到车并有异议之后,才告诉我们这是辆样车呢?”邹先生一家人气愤地对记者说。

  随后,记者联系了南京菲亚特商务部东方分部品牌经理李勇(雨田都灵汽车销售服务有限公司系南京菲亚特的特许经销商),李经理在接受记者采访时说,这件事情的当事人是泰州雨田宝捷公司,与南京菲亚特并无关系。这是雨田都灵销售服务有限公司内的某个人的个人行为,与雨田都灵公司也没有关系。接着,记者就日前南京菲亚特及供应商发表联合声明,打出了要保护消费者切身利益的承诺一事,请他谈一下对雨田都灵公司出售“问题宝来”一事的看法。李经理说,这次我们南京菲亚特及供应商发表联合声明,也就是为了更好的为消费者服务,加强品牌管理。对于雨田都灵这件事情,我们也认真的分析过了,我们将会就此事提醒每个经销商注意,做好协调工作。

  本报将继续关注南京菲亚特雨田都灵汽车销售服务有限公司就此事如何协调。

  本报记者 魏坤

  《江南时报》 (2005年04月11日 第十八版)


 
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