河西中胜站客运规划出炉

　　金陵晚报记者　尹晓波【金陵晚报报道】本报关于南京“客运站‘边缘化’”的讨论引起市民的极大兴趣，近日有不少市民询问：汉中门汽车站如果搬迁以后，河西的中胜客运站如何规划？线路走向改变吗？记者昨天采访了规划河西客运站的金陵交运集团的有关人士，获知了中胜站的初步概念性规划。

　　周边拟建环行路网

　　中胜客运站规划人士透露说，该站选址位于南京建邺区纬九路与文体路交界处，规划用地近一百亩。地址北靠纬九路主干道，西临文体路次干道，站前广场紧邻地铁1号线中胜站的两个出入口，北面、南面将建有公交起点和终点站，西面将建成公交枢纽站。车站的长途客运功能与市内交通的地铁与公交无缝衔接，做到旅客能够零距离换乘。规划的车站南临绕城公路，直通即将建成的长江三桥，以及沪宁高速、宁杭高速、宁马高速；东靠机场路、宁溧路和通向长江大桥的城西干道；北走纬七路，可通2009年通车的过江隧道。

　　日均送客2．5万人次

　　这位人士表示，中胜站规划年平均日发送旅客量为2．5万人次，为2020年南京市预测总客运量的25％。车站旅客最高聚集人数为2500人，发车位34个，日发班次809个。站前广场9000平方米。他说，今后中胜客运站将主要承担辐射皖南、苏南、浙江、皖北、上海等地的客运班次，这将由车站地处的地理位置、交通条件和建设规模来确定。

　　和周边设施配套规划

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　　作者：薛林

　　（来源：现代快报）