日前，沟通上海西部地区纵向交通的大渡河路扩展、改建工程，获得了市发改委的批准。据悉，该工程主要涉及虹漕路、古北路和大渡河路沿线，南端为沪闵路，北端至桃浦路，全长约13公里。工程将打通普陀、长宁、徐汇、闵行四个区，形成市区西部连接中环线和内环线的大通道。
据悉，大渡河路扩展、改建计划，是上海市十二届人大二次会议期间，代表们就城市建设和管理方面提出的208件书面意见之一。工程的具体内容包括，拓宽大渡河路，南向连接跨苏州河大桥，再与古北路相连，同时拓宽古北路的北端。这样将打通古北路，并与虹漕路连接，从而形成中环线和内环线之间的大通道。
据悉，大渡河路———古北路———虹漕路相连之后，还将形成上海西部交通新的“次主干道”，位置在内环、中环之间现有的两大主干道之间，不仅能够为车辆进出沪宁、沪杭高速公路提供一条主要通道，还可以连接铁路上海西站、南站的道路客运走廊。改建工程将完善中环线配套路网，改善上海市西部地区南北向交通现状，发挥路网整体效益。
据了解，现在，连接大渡河路、古北路的跨苏州河大桥，已经开始前期建设。这也将是本市中环、内环之间唯一的跨河桥梁。该桥建成后，从苏州河北岸的长风公园到河南岸的古北地区，将比现在绕道中山北路桥，至少缩短3公里的路程。
