轮胎保养话你知(组图) | ||||
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http://www.sina.com.cn 2005年04月11日10:14 大洋网广州日报 | ||||
车辆在启动以及制动的时候轮胎与地面间容易产生相对滑动摩擦,这时轮胎磨损比较大。有关数据表明,如果车辆制动时在路面上留下滑动的黑印,胎面将会磨损0.6至1毫米,而这样的磨损程度在正常行驶时轮胎处于滚动摩擦的情况下,车辆可以行驶6000到8000公里。 同路面影响一样,刹车过于频繁会造成刹车盘过热,从而加剧胎唇部的老化,严重时可能导致轮胎烧焦或者爆胎。 车辆在转弯的过程中车身会产生侧斜,此时单边轮胎受力过大,造成轮胎磨损的增加。 车辆在行驶过程中,如果遇到路面有大坑或者障碍物时,应该适当减速,这样可以避免轮胎因冲击力过大造成胎体帘幕层断裂、破损。 如果在停车时,车辆必须上马路崖的时候,应该注意尽量避免车辆与台阶的角度过小(也就是说尽量从正面上马路崖),以防止胎侧受剪切力过大而引起胎体帘线断裂,最终造成胎侧起鼓。 鉴于以上种种原因,我们建议您在行车过程中应该避免紧急制动、猛启动以及高速转弯等。有关数据还证明轮胎在正常条件下,能够保证使用8万公里左右,而在异常驾驶习惯下使用最少6000公里就必须更换轮胎。 轮胎的保养 1、检查气压,检查气嘴是否漏气(注意不要忽略了备胎)。 2、定期(最好在每天出车之前)清除胎纹沟中夹带石子、杂物。 3、定期检查轮胎花纹沟深以及磨损状况。 4、定期检查轮毂是否有变形、生锈以及裂纹等情况。 5、定期检查轮胎是否会与车身产生摩擦。 6、经常清除轮胎以及轮毂中的油污。 7、每天出车前要仔细检查轮胎是否存在可能导致爆胎的伤口(如起鼓、刺穿、切伤、顶裂、脱空、变形等)。 8、定期对轮胎进行换位。 何时更换轮胎? 当您的轮胎满足下面任意一条状况时,为了您的安全,都请您务必更换轮胎 1、轮胎花纹残留的深度小于1.6毫米时; 2、轮胎局部磨损已经伤至胎体时; 3、轮胎有外伤,而且深度已经能够看到胎体或者钢丝时; 4、轮胎产生起鼓、分离、断裂、趾口损伤者。 轮胎的存放 1、存放轮胎时禁止与油类、易燃品、化学溶剂共同放置,以免轮胎橡胶受到腐蚀。 2、不可露天存放轮胎,阳光、空气以及大气中的杂质会加速轮胎的腐蚀。 3、轮胎在存放时要远离热源,较高的温度会加速轮胎的老化。4、堆放以上架或立放。 轮胎的理赔 轮胎理赔依据“国家橡胶轮胎质量检验中心”及“中国橡胶工业协会轮胎分会”颁布之《汽车轮胎理赔工作管理办法》办理。 1、理赔范围: a.轮胎制造方和销售方销售的轮胎必须符合国家标准(行业标准或企业标准必须高于国家标准)。销售的轮胎必须通过国家指定认证机构的认证,轮胎上应有强制性产品认证的“CCC”标记。使用方在购买后发现有不符合上述标准的轮胎可以理赔。 b.按国标规定条件正常使用,从销售日起一年内,胎面花纹磨损深度未超过原新胎设计花纹沟深一半,因制造质量问题而引起早期轮胎损坏可以理赔。 2、不理赔范围: 不按国标规定条件正常使用,因使用不当而引起早期轮胎损坏不能理赔。 胎面花纹磨损深度超过原新胎设计花纹深度50%,属使用后期的轮胎不能理赔。 按非正品等级销售的轮胎不能理赔。 翻新胎不能理赔。 伪造质量缺陷、标识、层级轮胎不能理赔。 使用方修补过的轮胎不能理赔。 3、理赔标准: ①轮胎未使用时发现质量问题,可调换新胎。 ②使用过程中发现质量问题,如载重轮胎磨损深度小于2mm、轿车轮胎磨损深度小于1.6mm,可更换新胎,如磨损超过以上标准,需收磨损费。 ③磨损费计算:轮胎磨损费=轮胎售价÷新胎沟深×(新胎沟深-旧胎沟深)(李光曼整理)(来源:广州日报) | ||||