韩系车最大的特点就是漂亮和舒适，这两点在远舰身上得到了最好的体现。笔者试驾的是远舰2.0TOP顶级版，从外型上看整车线条稳健、俊朗，车头设计中规中矩，大气而不张扬，更宽更高的尾灯组合使这款车的尾部显得尤其厚重。
坐进车里，空间非常地宽敞，后排空间足使人自由伸展，感觉非常舒适。而远舰诸多高端及人性化配置更是让人惊喜，操作简单实用，空调和音响效果都是一级棒。
远舰的发动机可以在不同转速区域连续调控进气门相位，使发动机的燃烧处于较好状态。作为新手，笔者试驾显得异常小心，远舰的起步非常平顺，油门轻轻一点就有反应，发动机的声音也很平稳，车辆的起步提速并不显得多么迅猛，加速感不太强劲，这对于新手来说倒是最好不过。对于一些粗心的驾驶者，车子达到20公里的时速还会有“系好安全带”的中文语音提示。
在之后的换挡加速过程中，远舰动力性得到了体现。稍压油门，远舰即如离弦之箭笔直地冲出去，转速轻松到达3000转时，速度指针也迅速达到了100km/h。配备助力转向的方向盘整体感觉很轻，其电动助力系统会随时帮助方向盘自动回位。在高速过弯时，方向准确，车身也很少倾斜。制动时，由于前后轮均采用碟式刹车盘，加上还有ABS和EBD系统，车速降低过程十分平顺，车身前进线路也很清晰，而在四轮碟刹的作用下，刹车踏板轻柔且易于掌握，高速刹停表现上乘。与此同时，远舰配备的EPS系统、4安全气囊、倒车雷达等主、被动安全装置也为安全行车提供了完善保护。总的来说，远舰是一款性能指标较为平均的中级轿车，驾乘感觉沉稳、舒适，特别是配置和外形具有很强的杀伤力。
