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　　卧槽马

　　新的交通法去年开始实施以来，广州市人行道乱停车现象骤增。原因就是新法中没有明确规定城管具有拖车执法权，且取消了由车主负责拖车费的规定，以至于城管部门陆续暂停独立拖车。但该职责目前又还没移交交警。人行道停车管理出现了管理真空（详见今日A03版）。

　　难怪一段时间以来，笔者明显感觉到广州市乱停车问题变得严重了，以往很少见到的乱停车问题，现在在大街小巷几乎随处可见。以前还一直以为是乱设咪表停车场惹的祸，却原来是有这么个内幕。这真令我等升斗小民开了眼界。原来，常听说法规空白和法规打架的说法，还一直以为是书本上的事，没想到这事就在我们身边。我们的法规竟如此不严密，留出这么大的一个空隙让人钻！

　　对于一座拥有上千万人口、上百万部车辆的大都市，要做到人车有序，最重要的就是管理。否则，非乱套不可。而管理的最后依据就是法规，法规出现真空，管理也就无从说起。所以像这样的法规空隙，尽早尽快想办法予以填补上，当然是当务之急。只是由这个问题，笔者想到了政府管理的大方向问题。对此，笔者非常赞同中大赵过渡教授的意见：政府的管理应该无缝隙。

　　所谓无缝隙，即是没有权力空置，没有管理空白点。因为在公共管理方面，有权力空置就会有管理空隙，就给了一些人可趁之机，就如现在的人行道乱停车问题，最终受损害的就是城市市容和市民们的和谐生活。而政府管理要做到无缝隙，首先就要求立法的无缝隙，法规至少不能打架；其次是政府执法部门之间，不能有太多的本位意识，要像一个团队一样，互相补位，绝不能因为本位主义或自保意识，而让问题滋生乃至恶化。

　　建立无缝隙政府，是现在一个非常热门的说法。笔者相信，这个说法之所以热门，应该不仅仅是因为时髦，而是现实确实有了这个需要。这从广州的停车管理中也可以看出。（来源：信息时报）