南六环施工毁坏房山7条路(图)

http://www.sina.com.cn 2005年04月13日01:49 京华时报

　　作者：王一波来源：

被毁坏的公路已经看不出原貌。

　　业主单位首发公司支付1500万修复资金

　　本报讯前天，市交通委在其官方网站上发布消息：南六环施工导致房山多条道路严重损坏，大于路等7条道路将重新修建。

　　据市交通委介绍，去年12月20日，南六环最后一段———良黄段建成通车。良黄段东起大兴区黄村镇大庄村，终点为良乡镇闫村，全长23.77公里，大约一半路程在房山区。在南六环路建设期间，由于拉运筑路材料的重车增多，房山区大于路等7条道路被严重损坏。这7条路分别是大于路、良常路、炒十路、闫吕路、大窦路、窦宫路、紫元路。

　　目前，市交通委已组织房山区政府、市路政局、房山公路分局、市首发公司等单位进行了现场勘察，决定由南六环的业主单位首发公司支付1500万元修复资金，并确定了大修工程的安排。

　　记者了解到，7条道路不会按原标准重建，而是据其承载重车量的实际情况，提高道路建设标准。近期，市路政局将组织房山公路分局实施7条道路的大修工程。

　　解决方案

　　投入5000万元修复7条路

　　市交通委协调处负责此项目的张志平透露，房山区被毁的7条道路原来是按重载交通的标准设计建设的。“但当时的路面还是相对比较薄，已经无法满足现在货运的需要，所以必须按照现在重载交通的标准大修。”

　　张志平说，如果按照现在重载交通的标准大修，7条路的投入大约是5000万元。考虑到路面损坏的原因是多方面的，因此完全由南六环的业主单位首发公司出资也不合理。经过协调，首发公司只需按照原来重载交通的建设标准支付工程款，且工程款依据破坏路面计算而不是全线，大约是1500万元，差额由市交通委、市路政局来筹。

　　对话·市交通委副主任周正宇

　　建四环五环时也毁过周边的路

　　记者：北京在修建其他道路时，也发生过毁坏其他道路的情况吗？

　　周正宇：事实上，北京在修建四环、五环、六环都出现过现在南六环的情况，这是因为区县道路等级相对较低，重车集中会造成一定损坏。

　　记者：一般怎么解决？

　　周正宇：建设单位装载建材的重载货车毁坏周边道路后，都要将损坏的道路恢复原貌。具体的方法是建设单位通过出资或直接养护等方式来恢复道路。

　　记者：事后补救的资金从何而来？

　　周正宇：现在高速路将修建时一般都有比较固定的项目预算，以用于修复周边道路。

　　周边调查

　　现状

　　过路车像醉酒驾驶

　　3辆运煤车路过房山区青龙湖镇果各庄村委会前往闫村，车辆通过时留下一团“黄烟”笼罩路人。昨天，记者在这段向南延伸到南六环西侧端点闫村的马路上，已经见不到路面原有的柏油存在的迹象，一堆堆的碎石躺在路中间，就像山地里的一片烂石滩。

　　从果各庄村往闫村方向约1.5公里的路上，龟裂的路面还算路况较好的，毁坏严重的路上有一个约占半条路的大坑，车辆通行时，“身子”几乎倾斜了三四十度，还必须走S形才能通过，就像酒后司机在路上画龙一样。

　　影响

　　学生无法骑车上学

　　“现在就算在夜里，路上的车一刻都不能消停。”果各庄村民袁女士说，她在路边开了一家小饭馆，小饭馆门前的路面已经完全破坏。“现在路上的货车就像火车一样，一辆接着一辆，拉煤的、拉水泥的、拉石料的，什么都有。就是这些大货车把路轧坏的。”袁女士说。

　　袁女士说，果各庄村的孩子都到1公里外的窦各庄上学，她儿子每天都迎着车辆的扬尘骑车上学。“现在大货车这么多，路又不好走，从去年下半年开始，窦各庄的小学已经不允许小学生骑自行车上学了。”