九华山隧道中导洞昨贯通(图) | ||
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http://www.sina.com.cn 2005年04月13日02:11 现代快报 | ||
九华山隧道中导洞昨贯通 玄武湖东南角5月30日回水,9月30日城东干道通车 本打算看看九华山洞穿的记者,被中铁十五局的甄总工程师给“截”了下来:“还是请你们先看看湖底段,这个花了7个亿的工程,你们下次来就看不见了。”甄总说,九华山隧道其实由山体段和玄武湖湖底段组成,湖底段的隧道结构已经完成,从后天开始回填土,隧道也将埋到地下,放到水中。“回填完成后,将在今年5月30日回水,被临时围挡的玄武湖水面将全部恢复。”混凝土内加入了“秘方” 隧道最怕的就是漏水,目前正在进行大修的鼓楼隧道存在的问题,多少让人对九华山玄武湖段的防水工程产生担忧。一旦这个工程防水做不好,将来可能比鼓楼隧道更“麻烦”。面对记者的发问,爱开玩笑的甄总工程师让记者不要着急,因为该隧道所用的混凝土被加入了一种“秘方”———防水药水。对药水的具体名称,甄总并没有透露,只是说效果非常好,成本也有所增加。北京东路将架钢便桥 南京城建集团副总经理王镝昨天向记者表示,城市快速内环工程确实给市民的出行带来了很大影响和诸多不便,很感谢也继续希望得到市民的理解和支持。他说,本次九华山隧道中导洞的贯通比计划提前了三天,整个快速内环工程肯定能在十运会前通车。 王镝还透露说,从后天开始,北京东路与龙蟠中路道口将还有大动作。为了方便隧道开挖土方,施工单位将在北京东路东西方向上搭建一个钢便桥。他说,“工人将在钢便桥下紧张施工”。中导洞中设有紧急逃生道 对隧道中导洞的全线贯通,甄总工程师没有太多的兴奋,而是称“摆在我们前面的路还长。” 甄总说,九华山隧道采用三联拱结构,就是在施工时要开挖三个洞。中导洞直径最小,位于中间,速度最快,将来是用来埋藏管线和紧急逃生用的。中导洞贯通后,侧导洞施工就会轻松很多。此外,新庄立交北侧已经完成,目前已移到南侧施工。预计到6月左右,玄武湖底下的两条隧道将通过大型地下立交,实现全线贯通。快报记者尹海峡 | ||