交通局拿办法营运车真“二保”

　　本报讯（记者那跃娜）11日，本报刊登《营运车辆交钱就能通过检测》一文，对营运车辆二级维修存在只交钱不维修的现象进行报道，众多营运车司机打电话对此事表示关注。有关管理部门提出近期解决问题的办法。

　　当天下午，市交通局运输管理处汽车修理行业管理检测办公室主任周晓刚来到本报。他说，我市有28家修配厂具有二级维护资质，其中5家修配厂自带检车站，存在修配厂和检测站同一法人的情况。他介绍，原来检测站是义务检测，靠修配厂维持生存，从1998年起检测站开始收取检测费用，检测和维修没分开，造成每年我市有3万辆营运车辆二级维护存在问题，损害了营运车辆的利益，也造成了营运安全隐患。见报当天，该修配厂被停业整顿，周主任表示，他们将在近期推出整改办法，设立社会义务监督员，购置安装摄像头实施网络监控。