厦门市三处设点严查“外挂车”

　　厦门市公路稽征处在厦门大桥、海沧和同安三个地方设点进行为期一个月的严查

　　早报讯（记者叶清林胡志法）5吨的大货车，在厦门的养路费是每吨每月220元，而在江西九江，每月每吨只要180元，有的省市还收得更低。悬殊的价格差使得不少在厦门从事货运业的车主纷纷跑到中西部地区去上牌，交纳养路费，而在厦门的则拖欠不交或者想办法钻空子，逃避养路费。记者昨日从厦门市公路稽征处了解到，该处从昨日开始全员出动在厦门大桥、海沧和同安三个地方设点重点打击假转籍、吨位不足、偷逃漏费的外挂车辆。此次行动将延续一个月。

　　在昨日开始的打击外挂车行动中，厦门公路稽征处将对查到的假转籍的外挂车辆进行暂扣调查，吨位不足的从1月份开始补缴税费，拖逃税款的除收正常费用和滞纳金外，还处以3倍以下的罚款。

　　据厦门公路稽征处处长王文焕介绍，“外挂车”问题在同安和翔安较为严重。厦门公路稽征处的统计资料显示：今年1月份，厦门转往外地的车辆有320辆，2月份有131辆，3月份有260辆，大量的税费因此往外流失，光翔安区一年的损失就达1000多万。