厦门优势明显机会很大

　　本报讯昨日，在传统的海峡两岸机电产业合作论坛上，一个热门的核心话题是，如何发挥两岸优势，打造一个世界级的汽车零部件制造中心。

　　中国机电产品进出口商会姚文萍副会长分析认为，目前祖国大陆向全世界195个国家出口汽车零部件。

　　但目前大陆在发展模式、产品数量、产品科技含量和研发能力等方面还存在较大差距，主要表现在贸易增长方式过于集中在加工贸易上，贸易主体过分依赖外资企业，整体出口量在增加，但利润却没有增加。

　　台湾电机电子工业同业公会总干事郑富雄表示，目前世界上几乎所有汽车品牌都已经到中国合资建厂，在驾驶资讯系统、车内舒适设备系统等方面，两岸有着广泛合作前景，厦门有着良好的投资环境，而要吸引更多的台商进军厦门的汽车零部件领域，政府要加强行业引导。发展的关键在于加快信息传递平台的搭建，加强与国际市场的协调和秩序维护。

　　中国汽车工业协会沈宁吾副秘书长指出，在两岸及港澳地区打造世界级汽车零部件制造中心的过程中，厦门机会非常大。他指出，台湾生产汽车整车的厂家不少规模都不大，但其600多家零部件产家的分工很细、很专业，模仿世界汽车生产的能力很强，电子化程度和塑料工业都很发达，尤其是在铝制轮胎的制造方面，其生产方式很多是到大陆加工然后返销到世界各地。

　　沈宁吾认为，福建拥有东南汽车这样台湾背景的整车厂，厦门也有大小金龙大客车的汽车企业，又规划了汽车城这样的发展目标，应尽快勾画出汽车零部件的发展园区，定位在某些优势电子产品和特征的专业零部件园区。根据国家下一个五年计划的500亿美元汽车零部件出口指标，国家决定抓好100个出口基地和出口企业的管理，厦门应该全力争取这样的机会，赢得汽车产业的大发展。