民营航空公司诞生“三步曲”（链接）

　　2004年6月7日，民航总局宣布共有3家民营航空公司获准筹建，分别是2004年2月获批的鹰联航空和5月获批的春秋航空、奥凯航空，这是民航10年来首次在准入政策上有所松动；

　　2005年2月25日，政府颁发《国务院关于鼓励支持和引导个体私营等非公有制经济发展的若干意见》，允许民营资本流向任何一个法律法规未禁入的行业和领域，这其中包括航空、电信、石油、铁路等高垄断行业；

　　2005年3月4日，中国民航总局向奥凯航空公司颁发了运营合格证。

　　据悉，目前已有10家具有民营或外资背景的航空公司在国家民航总局备案审批。

　　《华南新闻》 (2005年04月14日 第三版)