钢铁涨价，下游产业波澜多大

　　本报记者　王学文　实习生　李静　王庆

　　从4月份开始，我国各大钢铁企业开始按新价格进口铁矿石，每吨铁矿石涨价71.5%。这意味着我国每吨钢铁将增加成本200元左右，据宝钢和武钢的经验，每吨钢材的出厂价上调300-400元，即上调10%左右，才能够消化铁矿石因素造成的成本上涨。

　　钢材涨价将影响到下游产业，比如与百姓关系密切的汽车与住房。

　　汽车价格未必水涨船高

　　4月11日，济南汽车配件厂副厂长牛宪玉告诉记者，现在钢铁涨价的压力，已严重影响到汽车零配件生产商。一方面汽车配件厂要面对钢铁涨价的压力；另一方面现在是买方市场，钢材一涨，汽车生产企业就要求降低配件价格。两头一挤，配件生产的利润空间会更小。

　　他说，汽车用钢分为特钢和普钢两种，铁矿石涨价对特钢影响较小。普钢主要用来制造汽车的大梁板、外壳等，在整个轿车中普钢约占总成本的30%，这次国际铁矿石涨价理论上将会使汽车涨价，但事实并没有这么简单。

　　在我国，汽车生产的利润空间是非常大的。济南汽车配件厂物资采购部部长林满江给记者举了个例子：前些年有一档车的国内价格是18万元，而国外仅售8000美元，约合人民币6万多元；现在这种车国内价格已降到7.8万元，据说还有一定的利润空间。

　　牛宪玉分析说，15万元以上的中高档车，钢铁涨价带来的汽车成本上升，与利润空间相比是很小的。因此，中高档车仍有降价的空间。

　　对房价上涨影响不大

　　4月13日，大地房产公司工程部经理李刚接受记者采访时明确表示，钢材涨价，对房产影响不大。

　　李刚说，由于供需矛盾加剧，房地产价格4月份将继续上涨，但这种上涨受钢铁涨价的影响不大。据测算，在房价的构成中，建筑安装成本占房价的30%至40%，用钢成本则占建筑安装成本的30%至40%。这样算来，钢成本在整个房价中只占10%左右。对动辄几十万元的房产来说，影响比较小。

　　据估计，用钢量较大的写字楼等受冲击较大。济南一家工厂正投资在济南市长清区建设7万平方米的钢架构厂房，因为钢材涨价，他们估计比预算要多投入20%的成本。

　　六大行业将受一定冲击

　　从中国钢铁工业协会对各行业用钢量的统计分析来看，此次国际铁矿石涨价导致钢材涨价，机械、轻工、集装箱、造船、铁道、石化六大行业将受到一定的冲击。

　　钢材对各行业的影响要看两个因素：用量和钢材所占该行业成本的比重。机械、集装箱、造船等行业占其成本的比重较大，影响也比较明显。