4号线首列国产列车抵沪 安全舒适性达欧洲水平

　　东方网4月15日消息：上海轨道交通4号线第一列国产化地铁列车已抵沪，目前正停在地铁梅陇基地外场轨道上。该列车具有四个特点：车厢内处处可“牵手”；紫色标识特点鲜明；电子图随时告知运行位置；“紧急对讲器”可与司机联络。

　　白色车身，紫色腰带，车头呈现流线型弧度，仿佛正举头仰望……上海轨道交通4号线第一列国产化地铁列车已抵沪，目前正停泊在地铁梅陇基地外场轨道上。今年年底4号线将以“C形曲线”运行连接浦东浦西。记者昨天下午前往探访时看到，与本市其他轨道交通线上运营的地铁列车相比，新列车车身使用了4号线专用的识别色———紫色。而进入车厢与列车“亲密接触”，记者发现许多人性化设计替乘客想得颇周到。

　　这列国产化地铁列车由株洲电力机车厂组装并生产，是目前世界地铁车辆家族中载客量最大的车型之一，每节车厢最高载客量为410人。车辆的外观与内部装饰，全部委托保时捷公司设计。

　　据专家介绍，4号线列车在轻量化、低耗能、低噪音、自动化、安全可靠及舒适性等方面均达到欧洲同类产品水平。列车在实际运行时的最高时速可达80公里。

　　作者：钟晖

　　（来源：新闻晨报）