“4300公里我们这样安全走过”(图)

http://www.sina.com.cn 2005年04月15日06:06 深圳新闻网-深圳特区报

　　从新疆鄯善出发，跨越千山万水，如何每天风雨无阻地把零下162度、20余车的液化天然气安全运抵深圳——

　　“4300公里我们这样安全走过”

　　本报前天有关“首批液化天然气运抵深圳”的消息见报后，很多读者打来电话，除了关注天然气发电之外，同时对深圳天民公司为安全运输高危的液化天然气而沿途建设驿站的做法很感兴趣。4300公里路途，“八千里路云和月”，车队如何跨越万水千山，从天山山麓到深圳湾畔？昨天，记者独家到深圳天民公司一探究竟。

　　穿越8省（自治区）

　　深圳天民公司常务副总经理林青介绍，首批运抵深圳的液化天然气（LNG）起点在新疆鄯善，终点深圳，全程约4300公里，共穿越8个省（自治区）。由北而南，分别是新疆维吾尔族自治区、甘肃省、宁夏回族自治区、陕西省、河南省、湖北省、湖南省、广东省。其中，甘肃省境内路途最长，近千公里；河南省内最短，只有约150公里。

　　液化天然气属于危险品运输，按照天民公司与深圳3家企业签下的协议，天民公司每天需要运输至深圳的液化天然气总量达85万立方。运输数量大、路程长，如何保证安全、及时？在航空运输、铁路运输不成熟的情况下，天民公司独辟蹊径，研究并制订了驿站式物流运输方案。

　　17个驿站接力传递

　　林青说，公司在2003年初制定了驿站式物流运输方案，把长达4300公里的路程分成了18个区间，设立17个驿站，每个驿站相隔约250公里，采用接力传递方式，从鄯善到深圳，一站一站传下来。

　　解决了通道，天民公司又全款购买了200台运输车辆，并通过新疆广汇集团租赁购买了150台奔驰车，共投入350台运输车辆，每辆车可输送液态天然气2.5万立方米，并辅以全球卫星定位系统（GPS）等先进手段，对运输全程进行调度和监控。此外，还在沿途相继成立了9家运输公司，专门负责18个区间的运行。

　　运输能力解决之后，为确保安全，林青说，每辆槽罐车运输到下一个驿站后，通过吊装，随即把内装液化天然气的低温液体管束式集装箱转移到等待的另一辆空车上，再由该辆车驶往下一个驿站。卸下的空车随即返回，接纳上一个驿站送过来的液化天然气，之后再奔向下一个驿站，如此往返运输。

　　费时4天半“快”过火车

　　这种驿站式运输，规定司机常年只负责该段驿站往返约500公里的路途。同时，每台车配备2名司机，2名押运员，在运输过程中，司机实行两班倒，每2个司机固定负责一个区间，不但对路况熟悉，使安全性提高，也可保证在12小时之内完成一个区间的来回路程。这种高效的驿站式运输，使得天民公司得以在4天半的时间内，完成约4300公里的长途危险品安全、及时运输。按照林青的说法，比火车运输都快。

　　据林青介绍，沿途设立的每个驿站投资都近百万元，用于保证司机、押运人员的食宿、40台车的停放以及吊装管束式集装箱的吊车设备。作者:记者刘众肖意实习生吴昊编辑: