老广州眼中的夏利的士：二十多年几番冷暖

　　“二十多年来，夏利的士在广州也是经历过几番冷暖”。谈起对夏利的士的印象，自小在广州长大的汤先生如是向记者表示。

　　现年38岁，每个月花3000元左右打的的汤先生说，夏利的士在上世纪80年代就已经出现，当时还是主流车型。在1990年前后，夏利的士租价为2.2元/公里，捷达等出租车的租价是2.6元/公里（另有少量租价为2.4元的富康的士）。同是打的，打一次坐夏利比捷达平均要便宜好几块钱。那个时候，捷达等好车不断增多，路面上于是就经常出现那种捷达空车没人坐，打的者专门等夏利的情形。

　　经历过受欢迎的年代后，到了上世纪90年代中期，广州人越来越注重享受，座位狭窄、空调较差的夏利车开始受冷遇。

　　对于目前仅剩的20辆夏利的士大受欢迎，汤先生表示这是怀旧的因素起作用。毕竟，几十年来夏利的士伴随过很多人成长，它能够唤起很多人心底里的美好回忆。

　　（夏天／编制）