双星轮胎：自主品牌竞跑国际路

　　人民网青岛视窗4月15日电记者宋学春、通讯员王开良报道：双星轮胎总公司探索轮胎出口新路子，加速推进名牌战略，培育和发展自主品牌，以自主品牌打天下，出口继续保持了高速增长的势头，一季度实现出口2500万美元，其中自主品牌占出口总额的88％，继稳固亚洲、美洲和澳洲等国际轮胎市场的基础上,在欧洲、非洲等诸多国家销售势头猛增，许多跨国营销公司纷纷经营双星牌轮胎。在国际市场上双星轮胎开始打响知名度，树立起民族品牌形象。

　　随着双星知名度在国际市场的进一步提高，双星轮胎国际销售形势越来越好。但双星轮胎总公司认识到，如果只靠给国外客户加工，就不会创出双星轮胎国际名牌。没有自主品牌，满足于为国际品牌做OEM，终是“为他人做嫁衣”。只有自主创新才能提升企业核心竞争力，而品牌是形成核心竞争力的平台，企业要想立于不败之地，关键是应掌握自主权和主动权。只会制造，没有品牌，即使制造得再好，技术再好，也只能被整个在别人的平台上，从而失去自己的自主权和主动权。因此，该公司根据产销现状，确立品种、品牌的主攻方向，将做强自有品牌作为促进轮胎出口，增强企业核心竞争力的主要出路。

　　重视科技创新，提高和增加科技含量，创造同国际品牌竞争的核心技术，创造高性能、差异化产品。按照汪海总裁提出“继承传统优秀的，借鉴外来先进的，创造双星独有”的创新科技发展思路，双星轮胎总公司先后六次派遣67人次赴法国、德国、意大利、日本等世界知名轮胎企业参观学习，同时，加大了产、学、研等方面的合作，采用了“平衡轮廓理论设计方法”，结合“轮胎薄膜理论”和“壳理论”等当今世界先进的轮胎设计理论与工具，构建起现代化的企业技术科研开发中心，紧跟国际市场上对轮胎设计的最新技术，成功研制出包括10余种新型无内胎钢丝胎、无内胎工程胎、砂石轮胎等56种新产品，其中有7项至今保持独家生产的优势，10余项已申请国家专利，提高了双星轮胎在国际市场上的竞争力。

　　强化市场营销，扩大国际市场份额。在许多国内轮胎企业降价竞争形势下，双星轮胎总公司灵活迅速地调整营销战略，细分细化品种规格，按照什么样的市场卖什么样的产品；什么样的原材料，适应什么样的价格；什么样的路况，销售什么样的轮胎的经营策略，不断提升品牌增加值，借助中原轮胎公司、轻卡胎厂这两大双星轻卡胎生产基地，加快发展低端高质量自有品牌产品，以规避与国际轮胎巨头直接竞争的锋芒，实现战略性扩张。今年3月份，双星轮胎凭借自有名牌优势，成功避开同国内轮胎市场的价格战，使工程胎、轻卡胎出口价格稳步提高，保证了企业可持续发展。

　　狠抓质量管理，稳定和提升产品品质和降低产品成本。既要两眼盯紧市场上，又要把功夫下在工厂内。为激发内部机制与活力，增强内部竞争力，轮胎总公司以成本管理为纲，抓牢、抓死内部基础管理工作，在把市场引进工厂，生产线推行承包管理机制中，涌现出63名吃市场饭的“小老板”，大大提高了企业内部综合管理水平，在国际市场原材料不断上涨的形势下，双星轮胎质量稳步提高，成本却稳步下降，为双星自有品牌轮胎进军国际市场增添了筹码。

　　双星轮胎在国际市场以自有品牌打天下，“双星”、“名人”、“远征”、“奥森”等自有品牌轮胎出口份额越来越大，为双星加速向海外市场扩军，在国内外轮胎行业打破格局和重新洗牌中，占得了先机，为中国轮胎业走向世界提供了值得借鉴的方式。