本报记者黄勇报道 记者昨日从省安全生产委员会办公室获悉，继去年江苏重大交通事故得到有效控制后，今年一季度，江苏交通事故与去年同期相比全面下降。
江苏已发生的安全生产事故，死亡人数排在首位的就是交通事故。不过最新统计资料显示，今年一季度，江苏交通事故死亡人数在百人以下。其中高速公路网共发生重、特大事故64起，受伤321人，死亡81人，与去年同期相比，重、特大事故减少17起，受伤人数增加33人，死亡人数减少12人。全省水上辖区共发生水上交通事故6起，死亡6人，直接经济损失70.2万元，没有发生一次死亡3人以上重大水上交通事故。与去年同期相比，事故起数持平，死亡人数下降2人，直接经济损失上升40万元。全省交通部门道路交通运输经营（以下简称“陆运”）企业行车责任事故四项指标与去年同期相比全面下降，其中事故19起，比去年同期下降42.4％；死亡7人，比去年同期下降78.8％；伤22人，比去年同期下降64.5％；直接经济损失93.4万元，分别比去年同期下降11.8％。春运期间1月25日至3月5日未发生一起死亡3人以上的事故。
记者了解到，目前，江苏仍有少数陆运企业，缺乏安全防范意识，不重视安全生产工作，发生事故后，则往往缺少事故抢险救灾和善后处理所需资金。即将于今年7月1日正式施行的《江苏省安全生产条例》就此规定，陆运等危险性较大领域的生产经营单位，7月起要交纳安全生产风险抵押金。抵押金收取标准将大致在企业营业收入的1‰到2‰之间，企业一次性交纳，事故后动用扭转以往政府经常被动替企业“买单”的局面。
《江南时报》 (2005年04月16日 第三版)
