3月车市春意盎然

　　【南京日报报道】（记者　王馨）3月初车市回暖的好光景在继续，我市3月份汽车销售明显回升，在春暖花开的时候，车市里消费者和商家都忙活起来。

　　3月销量增长72．79％

　　“进入3月份到现在都很好卖，像近期这样的人气有9个月没有见到了。”近段时间我市的上海大众、上海通用等主流厂家的经销商喜上眉梢，有的专卖店3月份的销量比2月份增加了一倍，久违的提现车要排队的现象又出现了，有经销商说，比如新赛欧、凯越熟人买车能确保3天拿现车，如果是紧俏的颜色至少要等上一周以上。据统计，我市大明路3月份上牌车辆数1400辆，比2月份增长了27％；而据中国汽车工业协会的最新统计，3月份国内车市明显升温，当月共销售乘用车25．6万辆，比上月增长72．79％，截止到3月底，销量排名前5位的企业依次是：北京现代、广州本田、上海通用、天津一汽和长安集团，分别销售5．61万辆、4．50万辆、4．45万辆、4．07万辆和3．70万辆。

　　经济型轿车旺销

　　一年前，派力奥在经历一次降价之后卖“疯”了，但仅仅持续了一个月时间就遭遇车市寒流；今年3月份其经销商再次甜蜜，我市一家南京菲亚特专卖店一月卖车120台车，经销商说：“这是一个创纪录的数字。”经济型车是车市的亮点，3月份我市大明路的品牌销售冠军不是一直领跑的中级车品牌，而是经济型车吉利；从全国的市场来看，夏利以5万多辆的成绩登上了季度销售的单品牌冠军，目前夏利三厢的价格在4万元以下。据统计，3月份全国经济型轿车市场的环比增长更是高达90．4％。业内认为，经济型车旺销主要原因在于油价持续高涨使百姓买车时对小排量车更青睐，同时这也表明捂着口袋的普通消费者开始行动了，车市“持币待购”现象正在缓解。

　　上海车展前厂家短暂沉默

　　3月初长安福特、广州本田、上海通用几大中级车厂商纷纷降价着实拉动了中级车的销售，加上消费群体最庞大的经济型轿车的旺销，所以车市一片春意盎然。去年下半年以来的车市低迷“吓”坏了厂家，去年底各家竞相压价清库存之后，今年没有哪个厂家敢有丁点的“浮夸”，生怕再积压形成库存，所以上个月不少车型出现了刚一俏销就断货的情况。近一个月来，由于国内各大厂家都在倾力准备上海车展，市场上一片沉默，没有喧嚣的促销声音，稳定的价格也是车市回暖的重要因素。下周举行的上海车展上又将有大约10种国产的新车推出，这些新车必将对车市形成新一轮的冲击。　南京日报记者　王馨(编辑　田木)