中国海监B-7112的直升机即将起飞。
本报深圳讯
(记者李少华 通讯员王选 摄影报道) 昨日中午，曾随“雪龙”号科考船考察南极回来的中国海监B-7112的直升机首次从深圳直升机场起飞,进入珠江口上空执行海洋监察任务。这是中国海监直升机首次在此执行任务,标志着南海海域执法监察进入空中登检时代。
南海海域实现海空立体监察
据悉,中国海监B-7112是国家海洋局装备的第一架海监执法直升机,是中国海监船舶、飞机建造专项计划中的重要机种,俗称海“直九”,由哈尔滨飞机制造公司制造。该机型可用于人员运输、近海支援、海上救护、巡逻、空中摄影、鱼群观测和悬停作业,主要作为船载机使用。
B-7112直升机投入使用后,委托中信直升机股份公司管理,以深圳直升机场为陆基,以中国海监83号船为海基。它将和即将入列的3000吨级中国海监83号船一起,形成船载远程巡航执法能力,为此中国海监南海总队成为我国在海上第一支拥有船载直升机的执法队伍,将在维护南海海洋权利,实施海域使用管理、海洋环境保护和海洋防灾救灾等方面,进行海空立体监察,并对监察监视目标实施空中直接登检、取证、取样。
海“直九”南极刚归来功勋卓著
据昨日首飞仪式上的介绍,B-7112直升机在入列前曾随国家海洋局“雪龙号”船赴南极参加了我国第21次南极考察,在运输以及紧急救护方面发挥了巨大作用,它在南极总共飞行了70多个小时,曾环南极洲360度,跨经度101度,航程3万多海里、5万多公里。完成151天的科考任务后,从舟山起航于4月2日飞抵深圳,正式入编中国海监南海总队。据介绍,B-7112直升机机长14.68米,机宽3.21米,高4.1米,最大续航时间5小时,最大升限6000米,最大起降重量4100公斤,最大平飞速度324千米/小时。直升机上安装了先进可靠的导航定位设备,通讯电台、应答机、气象雷达等电子设备以及可用于监视监测的光电平台。它的投入使用将大大提高我国海监航空执法工作的能力,充分发挥海监飞机机动灵活、快速反应、覆盖面广的优势,必将在维护国家海洋权益、海域使用管理及海洋环境保护等执法中发挥重要的作用。（来源：广州日报）
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