铁矿石涨价将给经济生活带来什么

　　新华社记者 梁栋

　　面对近来国内进口铁矿石价格上涨71．5％的现实，人们自然会想到将会产生的连锁反应：铁矿石涨价导致钢材涨价，推动房产、机械、汽车、家电等下游产品价格上扬，物价指数提高，从而影响人们生产和生活。

　　这些想法有没有道理？铁矿石涨价会影响哪些商品的价格？程度如何？记者近日进行了专题采访。

　　挤压相关产业利润空间

　　河北省冶金行业协会副会长宋继军认为，铁矿石涨价首先会影响国内钢铁企业业绩，另外，对其下游，如汽车、机械制造、房地产、造船、轻工、家电等用钢较多的行业来讲，也会大大削减其利润空间，特别是对一些市场竞争激烈的产品来说，由于其价格难以跟进，难以向下转嫁成本，影响更大，但不会推动其价格大幅上升。

　　道理很简单，一种产品的价格是由成本和市场两方面因素决定的。铁矿石是炼钢主要原料，铁矿石涨价自然会提高钢材成本，引发其提价冲动。另外，钢铁又是房产、机械、汽车、家电等下游产品成本构成的重要部分，钢铁价格提高肯定会提高这些行业的成本。

　　钢铁企业及其下游行业为维持原有高额利润，自然会有提高价格的希望。但是从另一面讲，由于钢材，尤其是建筑钢材以及多数以钢材为原料的下游产品在市场上十分充裕，供过于求，竞争激烈，其价格上升趋势很难再往下传导。也就是说，在成本和市场双重挤压下，这些企业只能靠加强管理，减少利润，谋求生存。

　　对大众消费品影响甚微

　　采访中，有消费者认为，由于涉钢行业在国民经济中占有相当比重，钢价上涨，通过拉动电、煤、运、油及下游产品价格上涨，最终会拉动物价指数上升，大众消费品涨价，甚至导致通货膨胀。

　　华夏银行石家庄分行副行长王宏杰认为，现在满足大众最终需求的产品，市场竞争非常激烈，是真正的买方市场。在这些市场中，不是产品供不应求，而是产品供过于求。因此，只要我国现有的财政和货币政策不变，一般大众消费品价格不可能出现非常规性的上涨。也就是说，与大众生活息息相关的普通商品不会由于钢价的上涨而同步跟进，即使有所上涨也会在正常范围之内。

　　另外，记者采访的多数经济界人士认为，铁矿石、钢材价格的提高对国家统计局公布的物价指数影响甚微。

　　对一般轿车价格影响不大

　　有人计算，在制造汽车原材料中，钢材约占汽车重量的70％。受铁矿石涨价影响，汽车制造所用冷热轧板、镀锌板价格每吨大约会上涨500元以上。以汽车自重1吨计算，需要钢材1．5至2吨，这样推测下来，每辆1吨重汽车制造成本平均上涨700元至1000元不等。

　　由此可见，铁矿石涨价后，自重较轻家庭轿车的制造成本涨幅不大，但使用钢材较多的商用车，体积较大的B级车、C级车制造成本上涨的幅度较大。一位汽车业内人士表示，目前国内重型车自重大约在10吨左右，最重的15吨左右，如此计算，平均每辆10吨重型车成本至少上涨5000元。

　　此外，汽车业内人士分析认为，汽车与其它商品一样，价格不只受成本影响，更与市场供求有关。在目前总体供过于求、消费者选择机会较多的形势下，某一款车很难单独提价，因为价格提高会直接减少其销量和收入，最终削减利润。

　　写字楼受影响较大

　　石家庄一家房地产企业分析，钢材在房屋造价所占比例为：多层住宅每平方米占建筑价格的19％，小高层住宅每平方米占建筑价格的21％，如果将与钢材有关的材料和设备价格上涨因素加进去，大约将增加5％。因而有人测算，由于钢材价格上涨，普通商品房价将上涨2％－5％左右。北京一家房产公司工作人员认为，写字楼用钢较多，这次钢材涨价，对写字楼的冲击较大，估计写字楼的价格，近期内可能也会有3％－5％涨幅。

　　北京天力经济研究所经济学家李一平则认为：“在住房的构成中，建筑安装成本占房价的30％至40％，用钢成本则占建筑安装成本的30％至40％，如此算来，钢成本在整个房价中只占10％左右。如果钢材价格上涨幅度能控制在20％，对房地产公司的毛利率影响很小。因此，即使钢材价格上涨对房价影响也十分有限。”

　　有经济界人士指出，房地产市场的地域性、区域性很强，铁矿石涨价到底会对房产有多大影响，难以一概而论，在很大程度上这要看这个地区或城市房产的供求状况及消费者心态。（新华社石家庄4月16日电）