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我国交通事故何其多(祖丁远)


http://www.sina.com.cn 2005年04月17日09:31 东方网

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  我国交通事故何其多(祖丁远)

  选稿:上官贤 来源:东方网 作者:祖丁远 2005年4月17日 9:30

  据报载,北京市公安局公安交通管理局高级工程师翟忠民说,多年来我国每年交通事故死亡数均超过十万人,位居世界第一,这与我国在交通安全宣传教育上的缺失有很大关系。

  我国每年交通事故死亡人数位居世界首位,这是十分震惊,十分痛心的事。据统计,我国平均每5分钟就有一个人丧身车轮,每1分钟有一人因为交通事故而伤残。每年因交通事故造成经济损失达数百亿元。据公安部的通报,仅今年第一季度,全国就有23411人死于道路交通事故,直接财产损失达4.9亿元。近期发生的让人触目惊心的交通事故就有:3月29日晚7时许,两辆山东货车在京沪高速江苏淮安段相撞,导致液氯泄漏,造成附近乡镇村民中毒死亡28人,350多人住院治疗,疏散村民近万人。4月6日,在宁夏西吉县吉强镇至偏城乡境内接连发生两起重大交通事故,造成5人死亡,7人受伤。经交警部门证实,这两辆车在出事前都有刹车失灵的情况。4月7日晚,一超员卧铺车为躲避交警部门检查,擅自转载乘客,导致一辆面包车在湖北318国道上翻滚后撞上一辆大货车,造成2人死亡、5人受伤的重大交通事故。4月10日,312国道江苏镇江三山段一辆浙江柜式货车因违章行驶,与一辆客货两用车迎面相撞,造成一死三伤的惨剧,并使312国道交通中断一小时;同一天,江西建工集团员工乘坐客车从湖南韶山返回江西途中,车辆意外冲出高速公路护拦,当场死亡10人,另有24人受伤。(见4月12日《扬子晚报》)

  据专家分析,我国多年来交通部门和公安部门采取了多种方法和手段,也进行了重点整治,可是交通事故死亡人数不仅没有降下来,而且每年都有上升的趋势,主要原因有三:一是公车、私车不断增多,车辆大量增长道路远远不适应车辆增长的需要,加上摩托,电动车的快速增加,道路不宽车子多,拥挤抢道,必然交通事故频发;二是交通安全宣传教育薄弱,交通法规远没有深入人心,人们对交通安全意识不强,这又是个很重要原因;三是每年新司机引发的交通事故占总事故的比例,达70%以上。所以目前我国交通事故压不下去,关系到几亿人的大事,如不采取有效措施,问题更会严重。

  近日在北京的首届全国道路交通安全宣传教育论坛上,北京市公安局公安交通管理局高工翟忠民指出,交通安全宣传教育上的严重缺失,是造成交通事故的重要原因。他说,“我国小学虽设立思想品德课,但交通安全宣传教育仅占其中很小一部分,且都不作考试要求。中学和大学基本上不设交通安全课,只是偶尔请交通警察到校给学生们讲讲法规。青少年在最重要的成长阶段未能打好交通安全基础。”据悉,在我国,驾龄在三年以内的新司机人数不到司机总数的30%,而每年由新司机引发的事故占事故总数比例达到70%以上。翟忠民还说,在我国,交通部门只管理驾校培训,交警部门只管驾照考取。交警部门负责交通安全的宣传教育,但多数重宣传轻教育,工作停留在挂横幅、贴标语、喊口号上,而所谓的教育,也仅是念念法规,讲讲案例,受教育者多数都是被动地听,很难和自身实际联系起来。因而,笔者以为,上面分析的当前我国交通事故的主要原因是交通安全宣传教育缺失,尤其是对青少年的宣传教育仅仅停留在横幅、标语、口号化方面,缺乏深入细致的宣传教育工作,还奢谈什么依靠中小学生和大学生宣传交通安全法规了!还有不少城市居民对遵守交通规则也不甚了了,至于行走在“大转盘“,斑马线,绿灯走,黄灯止,不闯红灯保平安等等,也不是很懂得很到位的,这种现状,不出交通事故才怪呢?!

  交通安全关系人民生命悠关的大事,汽车杀手每年夺取十万人命。除交通部门和交警部门进行大力宣传教育之外,社会各方面都要关注交通法规的宣传和执行,对干部职工深入开展交通安全的教育,使人人懂交通安全的重要性,切实把交通法规宣传教育深入人心,做到家喻户晓,以保障人民的生命安全,减少每年在交通事故中的伤亡人数,是完全可以做到的!你说呢?东方网,未经授权禁止复制或建立镜像


 
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