三年仅售出1000张 杭州个性化公交卡遭遇尴尬

　　东方网4月17日消息：记者昨天从公交IC卡发售中心了解到，个性化公交IC卡自2002年发售以来，三年时间仅发售了1000张左右。相比较IC卡近80万张的发行量，这几乎就是一个零头。个性化公交IC卡，无人喝彩到底为哪般？

　　现象：三年发行仅1000张

　　前天上午，记者来到龙翔路公交IC卡发售中心，各窗口都挤满了办理公交卡的市民。而一旁角落的墙壁上有个性化公交IC卡橱窗，五款卡放在里面展示，没人驻足观看，橱窗蒙上了一层厚厚的灰尘。

　　“我想办理一张个性化公交IC卡，需要什么手续？”记者以一个办卡者的身份向工作人员询问。“这卡质量不好，你就不要办理了。”女工作人员直言。“好像很漂亮的样子，我能拿出来看看吗？”“你这小伙子怎么这样，跟你说了质量不好，你还不相信，你办张普通卡好了，效果一样的。”工作人员显得很不耐烦。

　　“个性化公交IC卡携带方便，能起到装饰作用，具有自己特定的市场。”公交IC卡发售中心的陈主任表示，“卡的使用者基本上是追求个性化的年轻人，市场有一定的局限性，但三年发售仅1000张，还是让我们始料不及。”

　　原因：价格高、款式少、质量差

　　据了解，目前市场上发行的个性化公交IC卡主要有手表和钥匙扣两种。该卡制作成本较高，价格相对较高：手表式IC卡每件68元，钥匙扣式IC卡每件38元，都不含乘车资费。不能退卡，也不能挂失。一般的公交卡每张只要25元，还能挂失、退卡。

　　虽称是个性化卡，但其款式就手表、钥匙扣两种，很难真正满足市场和乘客的需求。陈主任告诉记者，“由于研制推出一种新卡需要很高的成本，所以厂家一般要在市场需求达到一定程度之后才去开发、生产。”

　　而该卡质量不高是发行的另一瓶颈。市公交总公司坦承，该卡的使用时间只有一般卡的一半时间。“考虑到卡的制作成本和乘客能承受的实际价格，厂家不可能花大成本来提高个性化公交卡的质量。”选稿:小瑶来源:杭州日报