扩大开放吸引外资和民营资本进入

　　据新华社武汉4月17日电

　　交通部官员17日说，将进一步扩大开放，吸引外资和民营资本进入，以增强长江航运活力。

　　长江航务管理局局长黄强17日在长江论坛上说，他们将以市场为导向，进一步开放长江航运市场，拓宽投融资渠道，吸引外资和民营资本参与长江航运的建设，特别是专业化港口码头和物流设施的建设。

　　《长江干线航道发展规划》已明确提出，以上海国际航运中心为龙头，发挥南京、武汉、重庆港的核心作用，形成布局合理、层次分明、分工协作、优势互补的港口体系。长江干线及水系各主要支流航道全部达到规划标准后，长江干线南京以下可通航5万吨级海轮，铜陵至南京可通航5000吨至10000吨级海船，武汉至铜陵可通航5000吨级海船。

　　随着长江航道整治和船舶改进，长江航道通过能力将成倍增长，至少可相当于20条京广铁路。

　　长江流域将继续成为新世纪我国经济增速最快的增长轴之一，据预测，2000年至2010年，长江流域国内生产总值将保持年均9％至10％的增长速度，这必然带来能源、原材料和产品运输的巨大需求，迫切要求提高运输能力。（来源：广州日报）