超高车强闯隧道撞塌龙门架(组图)

http://www.sina.com.cn 2005年04月18日12:51 信息时报

珠江隧道黄沙入口处的龙门架底座昨晨被撞倒在地。

珠江隧道芳村入口龙门架被撞后，东侧底座呈“人”字形支离，西侧部分底座则竖直躺地。时报记者郑启文摄

　　时报讯

　　（记者李文瑞）昨晨，珠江隧道黄沙地段龙门架被车辆撞烂，横梁当即坍塌而下，支立钢架也连根倒地，经调查，珠江隧道管理站表示，撞击原因主要是超高车辆强行行驶所致。

　　横梁散落底座连根拔起

　　据目击者张先生称，昨晨6时30分前后，珠江隧道北侧黄沙地段，一辆红色集装箱车自南向北飞速行驶而来，经过该处龙门架时，“只听砰一声，龙门架横梁轰然砸地，左侧底座也应声连根拔起。”集装箱车撞倒龙门架后向前滑行10余米方才停下。由于坍塌横梁占据近一半路面，此处车辆不得不纷纷绕行。

　　记者现场看到，龙门架所在的黄沙东侧路面宽约12米，撞裂钢架依次排放在马路侧边，中间横梁已散落成3块。龙门架钢条宽近半臂，长约12米，厚重结实。据了解，此次龙门架倒塌，造成该地段交通拥堵半小时，车龙长近1公里，直到珠江隧道管理站工作人员清理现场后，道路才恢复畅通。

　　龙门架月均一次遭车撞

　　无独有偶，4月15日，一辆超高集装箱车行驶至珠江隧道南侧芳村地段时，将东侧龙门架撞断倒地，由于事发凌晨，未伤及行人车辆。记者现场看到东侧龙门架底座依然呈“人”字形支离，西侧底座则竖直躺地。附近多名摩托车仔称，该处龙门架经常遭车撞击，差不多每月发生一次。

　　据珠江隧道管理站工作人员介绍，龙门架又名限高架。按照国家标准，龙门架设置高度为4.3米，长度则根据路宽设定。珠江隧道两侧龙门架设立于1993年，长度约15米。该工作人员说,龙门架近一年来经常遭到超高货车损坏，虽设置禁令牌提醒司机不允许超高，但仍有司机视若无睹，闯栏行驶。

　　据了解，公共汽车车高约2.5米、货车则在3.3米左右，龙门架高度足够车辆经过，但某些司机盲目装载货物，甚至私自改装集装箱严重超高行驶，违章强行穿过时便将龙门架撞烂。而这些超高车辆进入珠江隧道后，也极易损坏隧道顶部灯具及抽风机，破坏比较大。对于这些违章超高行驶的车辆，相关人员表示将按相关规定处罚。（来源：信息时报）