不交保证金别想停车揽客

　　厦门国际会展酒店推出“酒店候客准停证”

　　此举遭30多名的士司机质疑物价局人员到现场处理

　　早报讯（记者林泽贵蔡立荣文／图）昨日早上6点多，来自河南的出租车司机小彭跟往常一样，开车来到厦门国际会展酒店门口准备候客，却遭到了酒店保安的驱赶，理由是他没有办理一张由酒店发放的“酒店候客准停证”。据了解，与小彭有同样遭遇的出租车司机有30多位，昨日，他们愤而将车在酒店门口停成一排，对酒店的做法表示质疑。

　　出租车没有准停证不能停靠酒店

　　昨日早上9点左右，记者接报后赶到厦门国际会展酒店，现场仍停靠着一排出租车，有20多部，司机在草坪上围成一团议论纷纷。据司机小李说，会展酒店门口的出租车司机都是来自河南的，在昨天之前都可以随意到酒店门口停靠候客。然而，昨天早上，除了10部车外，酒店保安都不让其他出租车继续在酒店门口停靠候客。经过询问，原来他们没有在酒店办理一张“酒店候客准停证”，据说，办个准停证还得缴纳300元押金。

　　司机小彭说，许多司机事先都不知道这项规定，保安的驱赶让他们感到受到歧视。后来，受到影响的30多位司机便把车在酒店门口停成一排，以反抗酒店的这一做法。后来，在赶来的厦门市运管处工作人员的协调下，他们才被允许继续在酒店门口候客载客。

　　酒店这么做是为保证服务质量

　　厦门国际会展酒店的行政总监谷先生对司机反映的事情并没有否认。不过，他对此解释说，酒店这样做，也是为了“杜绝酒店管辖范围内出租车的不良候客、载客行为，规范出租车的候车秩序，保障酒店与出租车的共同利益，为宾客提供良好的乘车环境，提高宾客对酒店综合服务质量的满意度”。

　　谷先生说，由此，他们决定推出“酒店候客准停证”，并拟跟司机签订一份酒店出租车管理协议。据他提供的一份协议书上的条款，酒店管辖范围内排队候客的出租车要统一办理并实行“酒店候客准停证”制度，早晚各限定10部持证出租车停靠酒店专设区域内候客，其余无停靠证的出租车如愿意排队，可在酒店另外指定区域内停靠，但持证车辆拥有绝对载客优先权，即无证车辆只有在客人要用车时，但酒店门前没有任何一部持证车辆的情况下才有机会载客。

　　此外，协议书上约定，要办证的车辆必须交纳“服务质量保证金”。酒店按照自愿原则分成白班（发A证）和晚班（发B证），单选一个班次停靠，每辆车每月缴纳质量保证金300元，如果两班都停靠（A证和B证都发），则每辆车每个月缴纳保证金500元。

　　谷先生解释说，“酒店候客准停证”实行月度审办制度，即自办证之日起一个月内如未发生任何违反酒店候客规定，或者无被客人投诉者可以全额领回保证金，并具有续办下个月准停证的优先权。如果哪部车被投诉或者违反酒店候客规定，酒店将会做出相应的处罚，从保证金中扣除，并用这些钱去奖励服务质量较好的司机，“酒店不赚任何钱”。

　　据他称，昨天是他们试行该办法的第一天，由于早就预想到会出现昨天那样的情况，所以他们只在上周五先试着发出21个停靠证（白班11个，晚班10个），尚未跟司机签订协议，酒店也还没有收到任何保证金。不过，他透露，这21位司机的保证金都交到了一个姓张的司机手里，据称张是出租车司机里的“头头”。

　　物价局酒店做法涉嫌强制收费

　　昨日早上，厦门市物价局价格监督检查分局接到司机的投诉后也赶到现场进行处理。现场执法人员表示，根据有关规定，酒店收取停车费用需向有关方面报批，因为酒店目前尚未具体收费行为，目前尚需进一步调查才能给酒店的行为定性。

　　不过，他指出，只有缴纳了300元保证金的出租车才能在酒店门口停靠候车，酒店的做法涉嫌强制收费。不过，从目前调查来看，酒店对缴纳保证金的对象范围并没有设限，也就是任何一个司机均可以缴纳保证金以获得停靠证，因此是否强制收费一时还难以确定。目前，他们正在进一步调查中。