新技术换旧管线马路不用开肚皮 |
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http://www.sina.com.cn 2005年04月19日06:13 重庆晚报 |
本报讯城市马路像拉链,反复开膛破肚;一修立交桥,脚手架占去几个车道——建筑施工给城市交通带来巨大压力,因出行不便,市民多有怨言。昨天从建管工作会上传出好消息,今年力推的一系列道路施工新技术,将有效缓解城市交通拥堵。 新技术首推道路管线无开挖。据介绍,现在的道路无开挖技术,是通过一些先进设备,在道路两端各打一个坑,再从地下打通新管道,或者将新管线从老管线中穿过。他说,这种技术已在渝中十八梯搞过试点,不会影响地面交通。 另一项新技术,则是破解脚手架难题。以陈家坪立交桥为例,这修桥的半年时间一直是城市交通堵点,原因就是林立的脚手架,占了半边马路。市建委有关人士说,“今后这种情况也将大为缓解。” 据介绍,今后修建立交桥,所需的桥墩、梁板将被设计成标准化的构件,并预先在工厂里浇筑成型,然后运到施工地,在大型吊车的帮助下进行现场拼装,减少现场作业。今后的市政施工,将实行“模块化设计、工厂化生产、整体化安装”。 城市顽疾还有一桩,便是建筑工地上搅拌机噪音太响,吵得人睡不好觉。市建委建管处负责人说,主城区今年将强力推广砂浆商品化,工地用浆,先由郊外的专业砂浆企业预先将砂浆拌好,施工单位出钱直接购买运至工地。市民有望在今年后再也听不到搅拌机的巨响,睡个安稳觉。首席记者朱明跃网络编辑:甘健 |