上海年内新辟3条公交专用道

　　22公里的公交专用道正在加紧建设。记者昨天从上海市交通部门了解到，由于涉及到市政、交警、规划、财政等众多部门，公交专用道建设只能逐步推进，今年将确保新辟3条公交专用道。

　　据了解，加快公交专用道建设，提高公交车车速，是落实“公交优先”的重点措施之一。在今年上海市两会现场，市建委主任熊建平代表就曾披露说，本市三纵三横主干道上的非机动车道将改建为公交专用道。今年2月份，市城市交通管理局推出十几项排堵保畅措施，其中一条就是要建设总长超过20公里的公交专用道。

　　昨天据有关人士介绍，根据落实情况，公交专用道将有22公里长，上海市城市交通管理局正在规划指导，主动会同有关部门，按照三纵三横主干道“非改机”的进度，确保年内建成外滩－四平路、内环线地面道路西段和肇嘉浜路3条新辟专用道。

　　交通主管部门强调，公交专用道建设需要多个政府部门协同，三纵三横主干道和内环（浦西）地面道路两侧，首先需要改变机、非混杂的交通形态，辟建出非机动车专用道，然后在此基础上逐步实施公交专用道。这需要经过规划立项、财政批钱、市政动工、交警监管、公交运营等一整套环节，才能最后成型。整个公交专用道建设只能是成熟一条推出一条。

　　同时，本市交通主管部门还承诺，将结合公交专用道的建设，加强专用道的公交线路管理，调整延安东路专用道线路安排，提高运行效率，落实线路的优化配置，推动形成快速公交主干线网。

　　据悉，上海三纵三横道路总长89.1公里，其中已实施公交专用道的路段为14.3公里，尚有74.8公里的潜力可挖。上海计划今年形成“一纵（南北高架地面道路）、两横（延安路、肇嘉浜路）＋半环（内环线浦西地面道路）的构架”。至2007年，完成北横、西纵、东纵等道路的公交专用道布设。