学车协议须用统一文本

　　26所驾校昨签驾培行业自律公约

　　学车协议须用统一文本

　　9月起培训项目增加，总费用或超5000元

　　本报讯(记者/佘慧萍通讯员/许觉辉)为规范驾校经营行为，保护学员权益，昨日，深圳市机动车驾驶员培训行业协会(以下简称“驾培行业协会”)出台了深圳市首个驾培行业自律公约，深圳将在全市统一驾驶员培训合同、驾校办证员印章等。

　　昨天下午，在深圳市交通局、市交警局车管所、市驾培行业协会联合召开的规范驾培行业经营行为动员大会上，全市26家正规驾校的法人代表与驾培行业协会签订了自律公约。笔者同时了解到，深圳市驾校将在今年9月增加场内道路驾驶“九选六”训练及三公里山路训练，届时将增加学时，学车费用也可能上升至5000元以上。

　　教练车要有统一标志

　　新出台的驾培行业自律公约对深圳市机动车驾驶员培训行业进行了具体规范，内容涉及学车价格、学时要求、教练车选择、教练员评比、报名点设置等等。

　　公约要求，各签约驾校必须按照《机动车驾驶员培训教学大纲》的项目和学时要求，完成学员培训计划，履行培训职责，使用《深圳市机动车驾驶培训学时记录卡》(或IC卡)记录学时，如实填写《中华人民共和国机动车驾驶培训教学日志》。

　　为规范驾校经营行为，保护学员权益，杜绝驾培单位办证员代办其他驾校业务等违规行为，深圳市将于今年5月8日起统一驾校办证员印章规格。除特别说明外，所有相关文件须有办证员签名，且签名姓名与盖章姓名一致方有效。

　　据介绍，签约驾校使用的教练车以后也将实行标志统一，教练车初步定为黄色车顶，车身前后喷涂“学”字。各驾校还必须对教练员一次性培训合格率记录进行汇总，交通局有关部门将定期对外公布结果。

　　今后分两阶段收费

　　昨日，驾培行业协会同时展示了深圳驾校培训行业统一的新合同文本——《驾驶培训协议书》，协议书详细规定了驾校与学员的责任和义务，改变了以往协议书由各驾校自行拟定，权利难对等的状况。

　　根据协议书，今后驾校的培训和收费将分为两个阶段，自报名至完成科目二(桩考)考试为第一阶段，学员报名前须付总培训费用的70%；第一阶段结束后至路考完成为第二阶段，培训前学员须付总培训费用的30%。

　　驾培行业协会副会长张社平告诉笔者，新版的协议书上，每个学员都有唯一的编号，协议书一式三份，分别由学员、驾校、行业协会存档。如果协议书上没有编号，学员可以向行业协会举报投诉，以调查该驾校报名点是否存在问题。

　　总费用可能升至5000元以上

　　据出席昨日会议的深圳市车管所有关负责人介绍，到目前为止，深圳市驾驶员人数已达73万，交通事故进入高发期。

　　为提高驾驶员培训质量，减少安全隐患，按新的《机动车驾驶员培训教学大纲》的要求，深圳市驾校将于今年9月1日正式增加场内道路驾驶“九选六”训练及三公里山路训练。“九选六”中的“九”指的是以下九个项目：连续障碍路、单边桥、直角转变、侧方停车位、上坡路定点停车与坡道起步；限速通过限宽门、百米加减挡、起伏路(凹凸路)驾驶和曲线行驶。

　　张社平介绍，九个项目中每个项目的培训不少于2至3学时，加上三公里山路训练的6至8学时，共需要多增加25个学时左右，届时，如果按物价部门批准的每学时收费80元计算，学车总费用将升至5000元以上。

　　各区报名点将集中

　　昨日，深圳市交通局有关负责人还透露，为加强行业管理，提高驾校培训质量，保障消费者合法权益，交通部门将首先在福田区选址开辟“驾培一条街”，将26所驾校在福田区内的报名点集中对外经营，让消费者可“货比三家”。谁的教学质量高、服务水平好就去谁那里学车，从而提升整个行业的服务水平。据悉，假如福田区的“驾培一条街”运行良好，该做法将向其他五区推广。

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　　每份新版协议书，都有一个唯一的编号。　丁玎 摄