重庆客车从70米高桥坠落造成27人死亡(图)

http://www.sina.com.cn 2005年04月20日09:47 武汉晚报

　　事发现场找不到完整的零件

　　昨日凌晨2时50分左右，一辆从重庆朝天门汽车站开往黔江的三湘牌卧铺客车（车牌号渝Ｈ00182），在行驶至黔江区石会镇境内距黔江城区15公里处，香山隧道和狮子峰隧道之间时强行超车，而当时天冷路滑，又弥漫着大雾，结果客车冲垮护栏，坠落高约70米的沙弯特大桥下，车上31人当场死亡25人（包括司机杨勇军和唐兆荣），1人在送往医院途中死亡，另1人在医院抢救无效死亡，其余4人重伤，据悉此前该客车上，曾有2人在彭水车站下车，幸运地躲过了这次灾难。

　　中午12时，记者赶到现场看到，大桥一侧的护栏已经被冲垮了近20米，出事的客车坠落在桥下已完全散架，车顶着地，而车底盘紧压其上，两者之间的距离不过50公分，四周到处散落着汽车零件和坐垫，记者围着该客车走了一圈，竟没有找出一块完整的汽车部件。

　　受伤乘客已被送往黔江中心医院，而死者的遗体也全部被运走，一名正在参加救援的消防战士说，“幸亏汽车没有发生爆炸，否则生还的希望就几乎为零了。”

　　家距大桥50米的村民庞孝江和其他村民在第一时间救起了幸存4人中的3人。庞孝江说，当时他正睡得迷迷糊糊，听见外面“砰”的一声。“声音不是很大，但感觉很沉重”他说，自己当时第一反应是，有车掉到桥下了！他翻身起来拿起电筒就跑出门。

　　很快，又有40多位村民赶来，靠着40多把手电筒的光亮，在山坡峡谷里搜寻生还者。

　　幸存者说车未落地我就晕了

　　客车从70米高空坠下，车上2名乘客奇迹生还，苏醒且已脱离生命危险，而事情经过他们还历历在目。

　　32岁的刘建是这次不幸中最“幸运”的人，在受伤的4人中他伤势最轻，仅受脑外伤和挫伤。刘建说，自己是安徽人，是从广州某公司到黔江出差，事发时在车上倒数第三排的位置睡觉，“直到车子坠落时才醒，朦朦胧胧的还不知道究竟是怎么回事，最多2秒钟后，还来不及反应，就两眼一黑，什么也不知道了。”

　　刘建醒来后，救护人员还没有赶到现场，全身多处受伤的他，已经暂时失去了痛感。四周一片漆黑，刘建挣扎着从变了形的车厢里爬了出来，从包里摸出手机，打开一看，手机还没坏，时间是3时10分，刘急忙向广州总公司汇报了情况，又拨打110报警，之后再没有了力气，躺在原地等待救援。已经得救了的刘建身体还非常虚弱，不能多说话，他只用了一句话形容现在的感受，“一辈子再也不愿坐车了。”

　　第二位苏醒过来的乘客是29岁的孙春碧，还清晰的记得事发时的情况。“客车刚要驶出香山隧道，突然前面出现了一辆货车，本来客车车速已经够快了，但司机仍旧提速要从左边超越货车”，孙说，当时天冷路滑，雾也很大，自己就有一种不祥的预感。果真，客车在超过货车后，迎头撞上了大桥护栏，一阵剧烈的震荡后，客车又向前斜开了十多米，但还是掉到了桥下，“车还没落地，我就晕了过去，醒来后人就在医院了。”

　　刚从死亡线上回来的孙春碧同样不能多说话，她也用了一句话形容感受，“超载还超车，这个司机太可恶了。”（据记者调查，该客车属于重庆市运输集团黔江分公司，准载35人，实载33人，并没有超载。）

　　其他2名重伤的乘客，分别是4岁的黔江男孩吴瞻攀，和19岁的喻祖立，仍在黔江中心医院接受治疗，目前还未脱离生命危险。

　　调查善后死亡乘客多为黔江人

　　事故发生后，黔江区委书记刘学普和区政府负责人立即组织安监、公安、交警、消防、武警等部门负责人迅速赶往现场，成立工作组，全力开展施救工作，在对现场进行清理的同时，对事故幸存者进行及时救治。

　　重庆市委、市政府领导高度重视，要求黔江区委、区政府全力组织做好救援和善后工作，分管副市长正带领工作组赶赴黔江。

　　车祸中死亡的27名乘客，已全部被安置在了黔江殡仪馆内，经过核查身份，死者大多为黔江本地人。据黔江有关部门介绍，通过清理死者遗物，如身份证、手机号等，目前确定死者身份的已有近20人，并通知了其家属，其中有10多人均为黔江本地人，家属已迅速赶到殡仪馆认领亲人遗体。

　　由于安抚工作及时展开，目前死者家属情绪均比较稳定，该人士表示，有关方面仍在继续努力，争取尽快确定所有死者的身份。黔江区同时成立了29个善后工作小组，将对死者家属开展“一帮一”的安抚。

　　另外，重庆市针对这起发生在五一黄金周之前的特大交通事故，将于20日召开全市车运企业道路交通安全现场会，同时全面开展道路交通安全大检查，彻底排查清理道路安全隐患。另外，重庆市还将开展交通、煤矿、非煤矿山等安全重点领域的安全大检查，举一反三，落实安全管理的各项规定。

　　本报综合消息（来源：武汉晚报）

重庆客车从70米高桥坠落 造成27人死亡(图)

重庆客车从70米高桥坠落造成27人死亡(图)