本报讯(记者张斌)本报热线接到司机投诉，LPG公交车晚上到气站排长龙，等候1－2个钟才加到气。记者近日走访了市内多家加气站了解到，反映情况基本属实。昨日，车陂加气站负责人称，每天都有三个加气高峰，但要公交车错开晚上的高峰很难。
周先生是广州某公汽公司LPG公交车司机，他开的85路公交车每天从中山八路往返天平架，今年来感觉广州的LPG公交车和出租车越来越多，但LPG加气站却比较少，自己开的公交车每加一次气就要花15－20分钟，晚上收车去加气时，经常前面会碰到10多辆公交车正排队，加完气至少要1个半到2个小时。
前晚9时，记者走访了车陂、天河南、天平架等加气站。晚上10时后，陆续有公交车来加气，加气站马上排起了10多辆车的长龙。气站工作人员说，加气时间长短与公交车本身设计有关。如有3个加气口，只需6－7分钟就可加满气了。如只有1个加气口，加160升气就需要约20分钟。即使这样，到每天晚上10点到12点的加气高峰期，司机还是要等上1个多钟头。“最好是加快新建多个气站。”一位司机诉苦说，不用老排队浪费时间。
而在昨日上午8时，记者再次来到车陂加气站，发现排长龙的壮观景象已经消失。该站黄站长告诉记者，他们站要为车陂公交总站20多条路线的公交车加气，每天都有三个加气高峰：早晨5时－7时，中午11时－下午2时，晚上10时－12时。晚上公交车多集中收车，要排10多辆车的长龙，想错开晚上的高峰很难。
目前，全市共有LPG公交车2331辆。广州有68条LPG公交车线路。今年9月份前，广州市交委将逐步实现114条公交线路的2852辆公交车使用LPG，年底前将争取实现市区所有公交线路使用LPG公交车。广州运行的LPG加气站共有12座。
