都市早茶

　　尔冬

　　前日短短半小时内，记者在不到200米的红梅路上目击11位的哥在路边小便！这个临近滨江风景带、名称风雅的红梅路竟成了的哥们的“露天公厕”，不闻梅花香，但闻屎尿臭！据说到了傍晚和晚上，这支“撒尿大军”还更加“蔚为壮观”！

　　不可随处小便，地球人都知道；见多识广的的士大佬难道不明白？在加大管理和处罚力度的同时，我们要看到，1万多辆奔跑在广州的出租车，构成了城市活力不可或缺的重要因素，的士大佬们的生活状态值得引起各方的关注。

　　在笔者看来，部分司机随处小便，怕错过生意不愿如厕恐怕是重要原因之一。的士每月都要交一笔数目颇为可观的“份子钱”，相当于每天一睁开眼就欠了几百块钱，有这把“达摩克利斯之剑”悬着，司机巴不得自己能马不停蹄地拉生意，不到万不得已不如厕，实在憋不住了，临时找个地方解决了事。天长日久，很容易患上各种疾病。

　　“方便”不便不仅给司机带来了窘迫，更暴露出了城市设施配套不足的窘困。广州虽然已经有的士服务站，但数目非常有限。《广州日报》曾报道，自从高速公路旁多建了休息区后，司机在路边小便的现象已经大为减少，这说明，文明设施的提供会有力促进文明素质的提高。如果广州城区能科学地增建公厕，将出租车上下车站牌设立在靠近公厕的位置，是不是可以缓解这一问题？北京的出租车司机可以通过GPS卫星定位系统锁定厕所，广州能不能借鉴这方面的经验，为的哥提供一份实用的公厕地图？

　　市环卫局负责人曾表示，公厕数量少还不是首要问题，关键在于公厕边一般不允许停车，司机害怕因“小便”失“大钱”。那么，有关部门能否给的哥发放临时停车证，或者在部分公厕前划出临时停车线，让司机们和乘客们能彻底“放松”一把呢？（来源：广州日报）