油价上涨惠及小排量车 夏利QQ买主上月增六成 |
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http://www.sina.com.cn 2005年04月20日11:24 新华网 |
中国汽车工业协会提供的最新统计数字表明,由于汽油价格再次上涨,今年3月,小排量车受到了更多人的青睐,销量比2月上涨了6成左右。 尽管每次只涨一角两角,但在最近两年间,汽油价格每升累计涨幅已接近两元。以一辆每年跑3万公里的家用车计算,排量1.8升的汽车油耗约为2700升,排量1.0升油耗约为1200升,省油50%以上。省油就是省钱,油价越高,小排量车的优势越明显。特别是今年以来,全球原油价格连创新高,摩根斯坦利甚至预计油价将从现在的每桶58美元上涨到105美元。在这种情况下,越来越多的人选择了小排量车。 据亚运村汽车交易市场的最新统计数字,今年3月,该市场天津一汽夏利、哈飞路宝、长安奥拓和奇瑞QQ等小排量车分别卖出了592辆、183辆、136辆和114辆,均取得了超过20%的涨幅,居于在售的各款车型前列。中国汽车工业协会的统计数字也表明,今年3月,夏利和QQ在全国共销售了11751辆和10887辆,比上月增加了66.66%和60.27%,仅次于北京现代伊兰特,居最畅销车型的第二位和第三位。(记者王刘芳) 大排量二手车卖主增两成 据北京旧机动车交易市场最新统计,4月份以来,市场内2.0升以上排量的二手车增加了两成多。一家旧车经纪公司反映,近期由于汽油价格上涨,卖车人明显增加,主要是出售大排量车型和越野车。 进入4月份,油价上涨,大量的大排量车型、越野车型进入二手车交易市场,尤其是奔驰、宝马、林肯、凯迪拉克、别克、雪佛兰、福特等德国、美国系列二手车明显增多,一些车型5年的折旧率高达75%。 旧机动车交易市场上,一些原本热销的越野车型现在出现“滞销”。使用不到一年的6缸大切诺基售价不到30万元,但是问津者少,很多人都对这些昔日的“油老虎”失去了兴趣。二手越野车主要针对的是一些发烧友和专业玩家,群体相对狭窄,贬值率比较高,汽油价格上涨之后,价格更是难以抑制地下滑。一位越野车俱乐部会员表示,这次汽油价格大幅度调整给了很多玩家心理打击,工薪阶层已经玩不起越野车了,甚至中层白领也难以负担如此费用。 交易市场内,各家公司的小排量车型受到欢迎,而且销路不错,奥拓、夏利甚至还在脱销,几家公司都反映2.0升以下的车型还能赚钱,2.0升以上的车型赚钱已经比较难了。(王萌)(来源:北京日报) |