客车坠下40米高桥27人死(组图)

http://www.sina.com.cn 2005年04月20日14:15 信息时报

大桥被出事客车撞坏护栏的现场。

大客车坠落的地方距离地面40多米高。《中国日报》供图

大客车已经摔成碎片。

　　事发当时天雨雾大，路况较差

　　客车在隧道内超车，速度较快

　　出事地段桥梁道路工程设计技术上有欠缺

　　重庆消息

　　昨日2时50分左右，重庆黔江区境内一辆载有33名乘客的大巴客车发生事故，截至记者发稿时，已有27人死亡，另有4名重伤员还在全力抢救之中。这辆三湘牌卧铺大客车是18日19时从重庆发往黔江区的，车牌号为渝H00182，属渝运集团黔江分公司，核载35人，实载33人。事故发生在黔彭二级路黔江境内香山隧道至狮子峰隧道之间的沙弯特大桥处，客车冲出大桥，跌入垂直距离达40余米的山坡上，酿成特大交通事故。失事的大客车已经完全散架，当场造成25人死亡，另有两人分别在送往医院途中和抢救中死亡。床铺、垫褥、乘客的行李和客车的零件满山都是。

　　记者在事故现场看到，公路在高山峡谷的夹缝中延伸，地势相当险恶。事发地点处于两个隧道之间的大桥，距山谷谷底数十米。

　　据了解，经初步查明，事故原因有三：第一，事发当时天雨雾大，路况较差；第二，客车在隧道内超车，速度较快。另外，事故调查组认为，出事地段桥梁道路工程设计技术上也有欠缺，大桥两侧路沿石高度不足四十厘米，大型车辆容易冲上路沿石造成事故。新华社供稿

　　六小时营救“生死时速”

　　首批搜救人员在30分钟内赶到事故现场，38分钟完成应急预案，430名搜救人员40分钟全部到位，整个现场搜救工作六小时全部完成。昨天凌晨，在重庆市黔江区“4·19”特大车祸现场，上演了一场“生死时速”。

　　昨晨2点50分事故发生后，2点56分，黔江区公安局“110”报警电话接警，立即出勘现场。“110”接警后几分钟内，接报的黔江区公安局指挥中心迅速组织公安、交警、消防、武警、“120”急救等救护力量赶赴现场进行先期救护。

　　30分钟内，首批十余名营救人员已经赶到现场。黔江区政府、区安监局、交通局、卫生局等单位全部严阵以待。

　　3点半，预警过程全部完成。先期救援力量完成了第一批伤员现场救护和转送工作。3点40分，430搜救人员到位，进入现场全面施救。

　　凌晨4点，黔江区公安局、交通局、安监局、卫生局、消防支队、武警支队、保险公司、民政局、中心医院以及事故地点所处乡镇政府等相关单位全部赶赴现场。

　　黔江区安全生产监督管理局局长陈双珍说，在事故发生后38分钟内，该区信息传达、人员组织、车辆调度和物质保障工作就全部完成。

　　据搜救人员介绍，事故发生在午夜，浓雾弥漫，而且下着大雨，应急光源难以到达谷底，搜救难度非常大。就在这样的条件下，搜救人员只花了六小时，就全部查清了现场情况。到上午九时许，二十余名遇难者的遗体和四位伤员全部被转送。

　　事故善后和赔付工作已开始，太平洋保险公司将承担理赔责任。（来源：信息时报）