“海巡31”船缓缓驶入维多利亚港
人民网香港4月20日电记者刘韬摄影报道：今天上午，中国最先进的千吨级海事巡视船——“海巡31”船缓缓驶入香港维多利亚港，展开了为期3天的访港行程。受中国海事局派遣，广东海事局局长汪湘涛担任此次访问团的团长。
在“海巡31”船访港期间，两地海事官员将就加强水上交通安全监督管理，维护水上交通安全形势稳定等一系列问题进行商讨交流。访问团还将参观香港船舶航行监察中心、水上搜救中心、海事处训练中心和香港港内海上设施。
刚刚于今年3月22日加入我国海事船舶序列的“海巡31”船，是中国海事局装备的最先进，现代化、信息化程度最高，适航无限航区的国际航行入级船舶，也是第一艘拥有直升机起降平台、直升机库和飞行指挥塔等全套船载系统的海巡船。据称，“海巡31”船的建成和列编，标志着《中国海事工作发展纲要》中提出的“把100海里内的国际航线和海上设施等纳入监管范围，50海里内重要干线航道和重要港口附近的应急时间不大于3小时”目标的实现。
“海巡31”船船长郑其来介绍说，“海巡31”船具有水上交通安全监督管理、海上应急现场指挥、水域污染取证化验、空中监管、海上搜救等多种功能。船上装备了全国海事系统第一台船用光电跟踪取证系统，具有全天候采用彩色、黑白、红外和激光四种取证功能。全船设有一套由三台服务器和30台电脑组成的以太网系统，集搜索、取证、监视、导航、机舱数据、运行状态数据等15个系统于一体，为巡视船的现场海事执法提供一体化的数据采集、处理、传输和通讯功能。通过船上装备的鑫诺卫星通讯系统和海事卫星C站系统，可将数据传送到任何一个制定位置。
“海巡31”船船长112.8米，船宽13.8米，吃水4.38米，排水量3000吨，最大航速在22节以上。于18节航速时，续航力为6000海里，自持力达40天。近看“海巡31”船
香港海事消防艇喷水欢迎“海巡31”船
广东海事局局长汪湘涛（左）向香港海事处处长崔崇尧（右）赠送“海巡31”船模型“海巡31”船控制中心
舰载直升飞机
舰上配备了先进的卫星通讯系统，图为鑫诺卫星通讯系统
承担紧急救护人物的舰载救生艇
|
