贷款车主欠债不还 银行无奈上街截车

　　在太原的一些出市公路路段，近来出现一种奇怪的现象。经常有几个人手拿印有车牌号码的厚厚的明细表，仔细对照着来往的车辆，不时上前拦住一辆车，要求扣车。路过的行人都以为是交警在执行公务，但看到这些人却不穿警服，感到不解。被拦住的司机也莫名其妙，但这些人翻开手中的明细表给司机看时，被拦住的司机顿时哑口无言。这是怎么一回事呢？

　　经记者询问，才知道这些人是太原某银行的信贷人员，因为发放出去的汽车贷款收不回来，去催收却连车主的面都见不着，无奈之下，只好想出这么一个办法，在公路上核对在本行贷款不还的汽车牌照，只要发现就立刻扣车催收欠款。

　　据了解，从2002年末开始，太原汽车信贷市场进入竞争阶段，各商业银行开始重新划分市场份额，因此经营观念由过去片面强调资金的绝对安全，转变为追求基于总体规模效益之下的相对资金安全。银行不断降低贷款利率和首付比例，延长贷款年限，放宽贷款条件、范围等。竞争导致整个行业的平均利润水平下降，风险控制环节趋于弱化，潜在风险不断积聚。正是车贷消费者恶意拖欠事件屡有发生，银行因此而留下了大额的坏账。在这种情况下，各商业银行开始突击整治车贷欠款。为了尽快清收贷款，银行不得不各出各的招。

　　因为催收欠款而私自查车，这样做是否合适呢？在采访该银行时，一位信贷负责人告诉记者，上街查车纯属无奈之举。这些车贷数目不小，如果收不回来后果很严重。本来这些贷款是和经销商合作的，保险公司也提供保障。但现在的情况是，经销商已经面临困境，如果要求经销商赔付，那么他们就得立刻破产，甭说赔付，就连正常的车贷也不可能再继续。再加上保险公司对此也不愿意承担责任，到现在为止，保险公司还没有给过银行一笔车贷险赔偿金。

　　该负责人表示：“虽然现在银行已经准备起诉保险公司，但走法律程序需要时间，而每天的欠款还在不断增加，为了降低不良贷款，只能采取一些非常手段。也许这种手段并不合法，但目前也没有更好的措施。刚开始的时候，交警也不允许他们这样做，但了解到情况后，也就默许了。”

　　据介绍，该银行采取了拦车催贷的措施后，效果并不是很理想，很多贷款车主也不认同这种做法。该银行认为，银行自身追缴欠款存在难度。在银行要加强贷款管理的同时，得到公安、法院等机构的支持也是非常重要的。该银行认为，所谓“吃一堑、长一智”，虽然车贷坏账的追缴效果不尽如人意，但它对今后车贷工作的指导意义是重大的。作者：商报记者李超（来源：山西商报）