本报讯
（记者耿旭静 通讯员交通宣）想速成考驾驶证将难上加难，5月1日起，广州市将正式实施新的《机动车驾驶员培训教学大纲》，《教学大纲》要求小车的总培训时间为86个学时，并建立《教学日志》监控学时，防止违章驾校“速成班”。记者昨天调查发现，新大纲尚未实施，各驾校已悄然升价300~400元。
8学员轮流开一辆教练车
昨天，记者扮成学车者到广州某驾校“咨询”。记者问要学多长时间可以考到证时，接待者表示，现在一般要3个月，按教学流程，从报名到路考至少要排1个多月。
但有学员透露，某些驾校在实操学时方面弄手脚。学员张先生说，报考时驾校往往声称每个学员都会学够学时，但真正练车时才发现，实际操作的学时被“做了手脚”：一辆破旧捷达由8个学员轮流开，8个人总学时加起来才刚够达标。第一次上车时，教练只是指点了一下，哪是离合，哪是刹车，哪是油门，泊车时再指点一次，下面的时间就全靠自己了。往往刚泊了2次车，教练就说换人，一晚真正上车的时间大约只有半小时。在实际训练中，前后加起来摸方向盘的时间只有十几个小时，在这么短的时间内，许多学员实际上车技甚差，即使拿到了驾驶证，也不敢自己开车上路。
5月1日后，广州实施新的《机动车驾驶员培训教学大纲》，过去这种暗做手脚缩短学时的“速成班”将被喊停。据悉，新《教学大纲》一个最显著特点是将《教学日志》编入《教学大纲》。新大纲要求学员、教练员、驾校、各市县驾培办都要在教学日志上签字，使得学员通过这一手段保障自己获得学习时间上的权益，提升了每个学时的含金量。
《教学日志》监控学车
《教学日志》对不同车型的驾驶培训进行了详细的分类，对培训教学的各阶段教学项目、教学目标、教学学时都作了细致的量化，使学员的培训过程得到有效的监督。通过执行教学日志制度，彻底改变应试教学模式，使学员明确所要学习的内容，监督教练员的教学行为，促使教练员按规定进行教学。同时，《教学日志》还成为驾培机构有效检查和考核教练员教学效果、交通管理部门考核检查驾培机构质量的依据。（来源：广州日报）
