中国日报网站消息：以色列《耶路撒冷邮报》4月20日援引总部设在伦敦的《简氏防务周刊》的报道说，俄罗斯准备向巴勒斯坦当局捐赠两架Mi-17（译名“河马”）运输直升机，供巴民族权力机构主席阿巴斯等巴勒斯坦政要使用。俄罗斯同时还表示愿意向巴勒斯坦提供50辆从俄罗斯陆军退役的BRDM-2装甲侦察车。《简氏防务周刊》的报道说，俄罗斯是在今年1月末阿巴斯访问俄罗斯时，向他表达俄罗斯向巴勒斯坦提供军备意愿的。巴勒斯坦当局驻莫斯科大使阿韦德称：“俄罗斯此举是他们支持阿巴斯和巴勒斯坦当局的实质性表现。”报道说，两架Mi-17运输机将被用来运送阿巴斯和其他巴勒斯坦政要往返于加沙地带和约旦河西岸之间，当然巴勒斯坦当局也可以乘坐这两架飞机前往约旦。《简氏防务周刊》说，巴勒斯坦当局已经要求俄罗斯飞行员和维护人员协助他们熟悉运输机的使用。BRDM-2装甲侦察车则会随同巴勒斯坦安全部队，主要部署在加沙地带。俄罗斯曾向巴勒斯坦安全部队捐赠过45辆BRDM-2装甲侦察车，但几乎已经被以色列军方摧毁殆尽。***接受俄军备还得以色列批准阿韦德表示，俄罗斯新提供的BRDM-2装甲车已经整装待发，“但还需要获得以色列批准”。他说，巴勒斯坦当局从俄罗斯那里获得运输直升机可以不需要以色列认可，因为根据1993年的奥斯陆协议，巴勒斯坦民族权力机构主席办公室有这个权利。但是，以色列国防部官员称，以色列仍然要批准任何从以领空飞进巴勒斯坦控制区的飞机。但到目前为止，巴勒斯坦方面尚未提出请求。以色列官员称，俄罗斯向巴勒斯坦提供的装甲车可能比较容易获得批准。以色列国防部官员还透露，此前俄罗斯向巴勒斯坦已故领导人阿拉法特提供的两架Mi-17直升机刚开始没有获得以色列批准，因为飞机上安装了一些与以色列空管系统不相容的仪器。例如，飞机上的测高仪是以米为单位的，而以色列空中管制系统识别的是英尺。巴勒斯坦被迫进行飞机驾驶舱的升级。以色列还要求在巴勒斯坦的飞机上安装异频雷达收发机，以便进行跟踪。***巴的飞机大部分毁于以色列之手俄罗斯在2000年向阿拉法特捐赠了两架Mi-17直升机，而埃及早在1995年就向巴勒斯坦当局捐赠了两架Mi-8直升机。2001年12月3日，以色列“阿帕奇”武装直升机摧毁了停在加沙、距离阿拉法特官邸不远的两架Mi-17直升机。这两架飞机是阿拉法特保持独立和机动性的主要象征。据报道，当时以色列军方还严重损坏伊拉克前总统萨达姆送给阿拉法特的一架德制Bolkov205直升机。这种飞机的耐飞性很受质疑，因而巴勒斯坦当局几乎不使用。埃及捐赠的两架Mi-8直升机由于维护跟不上，大部分时间停在加沙，最后在2002年被以军摧毁。阿拉法特在巴以冲突的大部分时间里被软禁在约旦河西岸城镇拉马拉。他在病重之际乘坐一架约旦直升机前往法国就医，去世后，也是一架约旦直升机把他的遗体送回拉马拉。（韩榕华）Mi-17运输直升机小资料：单价400万美元俄制重型直升机，载重量2000公斤最大巡航速度，250千米/时航程1065千米（带辅助油箱）
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