本报讯今天上午，创下数项历史纪录的2005上海国际车展正式拉开帷幕。来自世界20多个国家和地区的1000多家国内外汽车企业，再次用它们极具特色和极端前沿的汽车产品，展示了汽车的巨大魅力。与往年车展有所不同的是，本届车展的一股清新简约之风，让我们看到了中国汽车市场正慢慢走向理性与成熟。
本届车展，国际汽车巨头悉数登场，豪华品牌劳斯莱斯、宾利、保时捷、法拉利、奔驰、宝马、捷豹、路虎、沃尔沃、凯迪拉克逐一亮相，自主品牌江淮、比亚迪、奇瑞、吉利、长安毫不示弱，款款新车动人心魄。尽管新车、概念车、豪华车的强大阵容超过以往任何一届车展，但在经历了国内车市持币待购期之后，各大汽车厂家已懂得拿出务实的作风比拼实力，进行新一轮的搏杀。
与往届的上海车展、北京车展相比，本届车展不再奢华。比如，在展台的搭建上，厂家不再动辄斥资数千万，只为一时的效果，许多厂家只花了一百多万元，但展台一样布置得很精心，很有风格。同样，在活动和表演上，不再是场面浩大，演员众多，别出心裁吸引观众，而是把重心集中在车上，让车成为真正的主角，不靠花里胡哨出奇效。再有，在模特的选择上，也不像以往那样花重金请国际名模，而是选择更适合这款车的国内模特，既节约了成本，又保持了品位。
值得一提的是，本届车展上，年内上市的国产新车有20多款，其中，自主品牌占了一大半。比亚迪F3、华普海迅、奇瑞跑车、硬顶敞篷车、SUV等众多经济型车，成为人们关注的亮点。（于海燕 于燕 高南佳）
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