百万居民出远门有客运站(图)

http://www.sina.com.cn 2005年04月23日15:14 信息时报

　　黄埔客运站、公交枢纽站昨日奠基，图为该站的效果图。时报记者　龙成关　摄

　　时报讯

　　（记者幸琦昕　通讯员交通宣）　昨天上午，广州市公路主枢纽黄埔汽车客运站暨广州黄埔公交枢纽站奠基仪式隆重举行。工程预计8个月完工，明年春运前投入使用，届时在广州东部地区生活的包括黄埔区、开发区以及增城的过百万居民将不用为乘坐公路客运班车而不远数十里路进入市区。

　　公交日发送旅客2．5万

　　黄埔汽车客运站、公交枢纽站以“高起点、适度超前”的思路，同步规划长途客运和城市公交枢纽站场，建设工期约8个月，预计明年春运前投入使用。

　　公交枢纽站总用地面积36449平方米，规划一期建筑面积5509平方米，包括客运主功能大楼（3层，建筑基底面积1878平方米）和后期楼（3层，建筑基底面积675平方米）；大型客车发车位1300平方米、停车场9750平方米、公交总站面积9100平方米；设计日发送旅客能力为2.5万人次。客运站按照人车分流和无障碍服务设计理念，实现进站、通行、咨询、购票、候车、上车全过程的快速通行，建成后将成为广州东部地区大型的集客运、公交、出租、停车、办公、商业等多功能为一体的现代化综合性枢纽站场之一。其发班线路将覆盖省内的深圳、东莞、珠海和粤东等地区及省外的福建、湖南、江西等地。

　　广州将有20个客运站

　　目前广州布局建设的公路主枢纽工程是调整后的《广州公路主枢纽总体布局规划》，突出与城市总体规划及交通发展战略相符和可持续发展要求，凸显以人为本的服务准则，更体现综合运输的特点。公路客运站注重与地铁、公交等市内交通以及与机场、火车站、客运港口等其他运输方式的衔接。广州公路主枢纽按照“一个中心、两个系统”的布局，将建设37个站场，其中包括公路主枢纽管理服务中心、客运系统20个客运站、货运系统18个货运站（窖口汽车站、从化汽车站是客、货并设），通过引入民间资金、外资合作、合营等多种方式多渠道融资。

　　客运系统的20个客运站分为主站、辅站、旅游站、区县站4个类别，另设一信息平台，主要功能为客运信息网络服务和综合管理，形成“八主、三辅、四旅游、五郊县、一平台”的格局。（来源：信息时报）