长安、福特和马自达

　　本报讯

　　（记者王灿彬）　在上海车展前夕的4月19日对长安和福特汽车来说是双喜临门的好日子。这一天除了长安福特南京工厂启动之外，更让人吃惊的是，长安、福特和马自达汽车公司发表联合声明：三方共同签署了在江苏省南京市江宁经济技术开发区新建发动机工厂的合资合同。

　　合资各方股份留悬念

　　新建的发动机工厂被命名为“长安福特马自达发动机有限公司”，将由长安、福特和马自达合资兴建、共同运营，公司位于建设中的长安福特整车厂以西约一公里。

　　该发动机工厂计划于2007年初投入运营，将为包括建设中的南京整车厂在内的在华总装厂提供发动机产品，但项目需经政府审批。记者也注意到，而在现场并没有宣布三方招的股份，为三者的合作留下了一丝悬念。

　　这个项目是福特汽车公司董事长兼首席执行官比尔·福特先生于2003年10月访华时宣布的与合作伙伴共同投资10亿美元以上计划的一部分，该投资计划也是福特汽车和长安汽车集团构建战略伙伴关系的基础。

　　长安汽车集团董事长兼总裁尹家绪先生说：“这对促进长安、福特和马自达的三方伙伴关系来说是一个关键性步骤。”福特汽车公司执行副总裁、福特亚太及非洲区总裁舒明凯（MarkSchulz）先生称，南京项目对实现在华业务扩展计划非常关键。马自达公司总裁兼首席执行官井卷久一先生表示，我们将借助马自达最先进的制造技术和长安集团对中国的深刻了解在中国制造发动机，我们在华的伙伴关系将持续为马自达的发展提供动力。

　　政府审批预计不成问题

　　据介绍，新发动机厂获得政府对项目的批准后，将很快破土动工。分析人士指出，考虑到国家对发动机项目比较支持，估计获批不成问题。该项目计划占地29万平方米，年产能为35万台，该厂实行柔性设计，可根据市场需求和三方长期发展计划实现产能的增加。

　　据介绍，发动机厂将生产两个系列的低油耗发动机，均采用了最新的技术，是目前全球范围内使用的最高水平发动机之一，具备大功率和良好的燃油经济性。两个系列的发动机均达到并超过了中国政府规定的各项标准。

　　新发动机将为长安福特在重庆和南京的两个整车生产厂提供配套发动机。（来源：广州日报）